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[单选题]

车站控制:指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下,由办理列车进路和调车进路的状态()

A.机车调度员

B.车站值班员

C.列车调度员

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第1题

车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式模式下或非常站控,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

此题为判断题(对,错)。

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第2题

车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下,由负责办理列车及调车进路的状态()
A.列车调度员

B.助理调度员

C.车站值班员

D.车务应急值守人员

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第3题

车站控制是指调度集中区段车站在()方式模式下或非常站控,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

A.调度员操作

B.车站操作

C.线路所操作

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第4题

普速铁路分散自律调度集中区段,在分散自律控制模式下,在车站控制台上,非常站控按钮外及其他按钮均可自由操作。

此题为判断题(对,错)。

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第5题

正常情况下,调度集中区段的车站原则上应采用模式,作业量较大或调车作业频繁车站采用非常站控模式()
A.非常站控

B.分散自律控制

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第6题

普速铁路分散自律调度集中区段,车站控制模式状态表示灯,黄灯亮表示( )。

A.允许转回分散自律控制模式

B.非常站控模式

C.分散自律控制模式

D.半自动模式

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第7题

普速铁路分散自律调度集中区段,在分散自律控制模式下,在车站控制台上,除非常站控按钮外,其他按钮的操作均不起作用。

此题为判断题(对,错)。

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第8题

调度集中区段,在车站调车操作方式或中心操作方式下,车站联锁设备停电恢复时,自动转为分散自律控制,经列车调度员同意转为非常站控,车站值班员(车务应急值守人员)必须确认站内列车和调车车列停稳后,按压按钮一次性解锁,解锁后再按规定转回分散自律

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第9题

分散自律调度集中系统具有分散自律和()两种控制模式

A. 编组区段站

B. 一般中间站

C. 无人中间站

D. 非常站控

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