对全部加油站实施一次油气回收，全部油库实施汽油装车油气综合回收，逐步推广汽油装船码头油气综合回收，试点铁路汽油装车油气回收，积极研究油罐清洗前罐内油气收集和处置的技术方案，督促承运车辆、船舶实施油气回收改造（）

A：甲烷

B：二氧化硫

C：氮氧化合物

D：挥发性有机物

A：卸油油气回收系统

B：汽油密闭储存

C：加油油气回收系统

D：溢油控制措施

A、油库油气灌装排放的随机性大，而且往往是阶段性作业，回收装置如果连续运行势必会造成能源的浪费，吸附法回收工艺恰恰是间歇性运行的，只有当吸附饱和后才会启动机组对吸附的油气进行回收处理，因此可以有效节约能耗。

B、油气冬夏季的浓度变化范围非常大，而吸附法可以处理的油气浓度范围比较大。

C、油库在支撑装置运行的公用工程配套方面比较单一，除电能以外，往往不会具备蒸汽、冷却水和仪表风等其他回收工艺所要求的辅助条件。吸附法油气回收工艺流程则非常简单，装置正常运行时，只需要提供进回油和电能即可。

D、油库等作业场所特殊，因此对安全环保要求也非常高。炭吸附法的装置正常运行时基本上属于常温常压，设备密封性好。

A、油气回收装置性能：降低油气回收装置排气浓度（达标25g/m3）

B、油气收集系统密封效果及管线阻力

C、油罐车密闭性：油罐车密闭性管理，出台相应的管理措施

D、加油站卸油油气回收效果：PV阀选取，设计统一

E、出台标准、规范：针对油气回收的加油站卸油、油库付油作业流程标准规范

A、地下油气回收管线直径、走向

B、快速接头选择

C、P/V阀工作性能

D、施工质量问题

E、工作人员教育

A、液阻检测 —— 油气管线液体阻塞情况

B、密闭性检测 —— 油气回收系统气体密封性能

C、气液比检测 —— 加油枪抽气量与加油量比率

D、后端排放检测—— 油气排放处理装置排放浓度检测