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[多选题]

多轴飞行器在风中悬停时下列影响错误的是()

A.与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低

B.一般情况下,多轴飞行器应尽量在顺风中悬停

C.侧风的作用将使多轴飞行器沿风的去向位移,因此,侧风悬停时应向风来的反方向压杆

D.一般情况下,多轴飞行器应尽量在逆风中悬停

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第1题

多轴飞行器在风中悬停时下列影响正确的是()
A.与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低。

B.一般情况下,多轴飞行器应尽量在顺风中悬停。

C.侧风的作用将使多轴飞行器沿风的去向位移,因此,侧风悬停时应向风来的反方向压杆

D.一般情况下,多轴飞行器应尽量在侧风中悬停

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第2题

多轴飞行器悬停时的平衡不包括

A.俯仰平衡

B.方向平衡

C.前飞费阻力平衡

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第3题

A.地面是否凹凸平坦

B.风向

C.温度,风力

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第4题

下列属于现今多轴飞行器典型应用的是()

A. 高空长航时侦查

B. 航拍、电影取景

C. 侦打一体化

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第5题

A.聚合物锂电池单体充至 4.6V 满电

B.聚合物锂电池单体充至 4.2V 满电

C.磷酸铁锂电池单体充至 3.6V 满电

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第6题

多轴飞行器的操纵不包括()

A.改变电机转速

B.空中悬停

C.周期变距

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第7题

A.加大油门

B.-键返航

C.云台复位通过图像确定机头方向

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第8题

悬停状态下、多轴飞行器单个旋翼形成

A.正椎体

B.平面

C.倒椎体

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