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[判断题]

列车运行图规定了,列车由每一个车站出发、通过、到达和交会的时刻()

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第1题

列车运行图是利用坐标原理表示列车运行状况的一种图解方式。它规定了( )、列车在一个车站的到达和出发的时刻、列车在区间的运行时分等行车信息。
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第2题

城轨交通中的列车运行图中,一般规定了列车的那些技术参数?
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第3题

是铁路运输最重要的产品形式,也是列车运行图面向社会的另一种形式,正是这种内在的关联性决定了铁路必须重视列车运行图的编制工作()
A.列车时刻表

B.列车运行图

C.列车编组表

D.以上都是正确的

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第4题

哥尼斯堡七桥问题,是一个经典问题,如下图(a)所示,描述为“由河流隔开的四块陆地上建造了七座桥,寻找走遍这七座桥且只许走过每座桥一次最后又回到原出发点的路径”。关于哥尼斯堡七桥问题,著名数学家欧拉对该问题做了一个抽象:“顶点”为陆地,“边”为连接两块陆地的桥梁。这个抽象被称为“图”,并定义了顶点的“度”为连接一个顶点的边的数量。关于此问题回答问题:
哥尼斯堡七桥问题,是一个经典问题,如下图(a)所示,描述为“由河流隔开的四块陆地上建造了七座桥,寻找走遍这七座桥且只许走过每座桥一次最后又回到原出发点的路径”。关于哥尼斯堡七桥问题,著名数学家欧拉对该问题做了一个抽象:“顶点”为陆地,“边”为连接两块陆地的桥梁。这个抽象被称为“图”,并定义了顶点的“度”为连接一个顶点的边的数量。关于此问题回答问题:对河流隔开的m块陆地上建造的n座桥梁,若要找到走遍这n座桥且只许走过每座桥一次的路径,则需满足以下条件_____。

A、m个顶点n条边的图应是连通的,即由一个顶点出发可沿边到达任何一个其他顶点

B、每个顶点的度应为偶数

C、既需要满足(A)又需要满足(B)

D、不满足上述条件(A)(B)(C)的图也能找出满足题目规定要求的路径

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第5题

哥尼斯堡七桥问题,是一个经典问题,如下图(a)所示,描述为“由河流隔开的四块陆地上建造了七座桥,寻找走遍这七座桥且只许走过每座桥一次最后又回到原出发点的路径”。关于哥尼斯堡七桥问题,著名数学家欧拉对该问题做了一个抽象:“顶点”为陆地,“边”为连接两块陆地的桥梁。这个抽象被称为“图”,并定义了顶点的“度”为连接一个顶点的边的数量。关于此问题回答问题:
哥尼斯堡七桥问题,是一个经典问题,如下图(a)所示,描述为“由河流隔开的四块陆地上建造了七座桥,寻找走遍这七座桥且只许走过每座桥一次最后又回到原出发点的路径”。关于哥尼斯堡七桥问题,著名数学家欧拉对该问题做了一个抽象:“顶点”为陆地,“边”为连接两块陆地的桥梁。这个抽象被称为“图”,并定义了顶点的“度”为连接一个顶点的边的数量。关于此问题回答问题:对河流隔开的m块陆地上建造的n座桥梁,若要找到走遍这n座桥且只许走过每座桥一次的路径,则需满足以下条件_____。

A、m个顶点n条边的图应是连通的,即由一个顶点出发可沿边到达任何一个其他顶点

B、每个顶点的度应为偶数,或者,只有两个顶点的度为奇数而其他顶点的度均为偶数

C、既需要满足(A)又需要满足(B)

D、不满足上述条件(A)(B)(C)的图也能找出满足题目规定要求的路径

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第6题

()规定了某一去向的车流或空车可编入哪种货物列车中。

A. 列车编组计划

B. 列车运行图

C. 《技规》

D. 列车编组计划和列车运行图

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第7题

哥尼斯堡七桥问题,是一个经典问题,如下图(a)所示,描述为“由河流隔开的四块陆地上建造了七座桥,寻找走遍这七座桥且只许走过每座桥一次最后又回到原出发点的路径”。关于哥尼斯堡七桥问题,著名数学家欧拉对该问题做了一个抽象:“顶点”为陆地,“边”为连接两块陆地的桥梁。这个抽象被称为“图”,并定义了顶点的“度”为连接一个顶点的边的数量。关于此问题回答问题:
哥尼斯堡七桥问题,是一个经典问题,如下图(a)所示,描述为“由河流隔开的四块陆地上建造了七座桥,寻找走遍这七座桥且只许走过每座桥一次最后又回到原出发点的路径”。关于哥尼斯堡七桥问题,著名数学家欧拉对该问题做了一个抽象:“顶点”为陆地,“边”为连接两块陆地的桥梁。这个抽象被称为“图”,并定义了顶点的“度”为连接一个顶点的边的数量。关于此问题回答问题:对河流隔开的m块陆地上建造的n座桥梁,若要找到走遍这n座桥且只许走过每座桥一次最后又回到原出发点的路径,则需满足以下条件_____。

A、m个顶点n条边的图应是连通的,即由一个顶点出发可沿边到达任何一个其他顶点

B、每个顶点的度应为偶数

C、既需要满足(A)又需要满足(B)

D、上述条件还不够,还需满足更多条件

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第8题

图5.4给出了微程序控制的部分微指令序列,图中每一个框代表一条微指令。分支点a

由指令寄存器IR5、IR5两位决定,分支点b由条件标志C决定。现采用断定方式实现微程序的程序控制,已知微地址寄存器长度为8位,要求: (1)设计实现该微指令序列的微指令字顺序控制字段的格式。 (2)画出微地址转移逻辑图。

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第9题

R公司中标一工业厂房及设备安装工程,合同工期20个月。按照招标文件中合同条款的规定,工期每提前一个月奖励5万元,每滞后一个月罚款10万元。在开工之前,须向工程师提交详细的施工组织设计和网络图,R公司对各工序的划分和各工序的逻辑关系如表1所示。

根据此表编制的网络图获得工工程师的批准,在工程施工过程中发生了以下事件:

事件1:E工作为软弱地基土开挖工程,边坡支护、降水工作(不在招标范围之内)由业主委托专业基础施工企业C公司施工。该公司使用土锚拉结方案,在施工过程中,因南部边坡土质过于复杂,部分地段出现失稳征兆,及时采用应急方案得以纠正。R公司在基坑内的作业也受到一定的影响。在北边坡的施工过程中,R公司开挖土方过快,使得卸载过急,导致出现地基反弹、边坡失稳的征兆,后由C公司处理后得以解决。由于以上原因,使工期延长2个月。业主经评估,认为双方对工期延误的责任各占50%。

事件2:I工作为顶层钢结构工程。钢结构加工前,业主通知施工单位该工程需进行设计变更,以实现更多的使用功能,但设计变更图纸几经反复,造成I工作延长2个月。

[问题]

1.根据逻辑关系表绘制施工网络计划图,并确定关键线路。

2.指出上述两个事件中,承包商可以得到的工期索赔是多少,并确定关键线路。

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