磨轨车网络诊断面板指示灯显示各模块状态，下列正确有（）

B．电池电压低或不能用

C．电池接线松脱

D．电器断线或接错线

E．以上都不对

B．尝试逆时针操作后轨道轮旋钮，直到上位指示灯亮起

C．为不影响作业进度，按下主优先控制按钮动车

D．重启公铁两用车

B．错误

B．遇运行中得到行调通知站台有人员非法进入或滞留时，按行调指示办理。

C．区间停车时，做好乘客安抚，注意查看是否有乘客解锁车门，并将车内温度、乘客情绪、列车蓄电池电量使用情况、风缸风量、车门是否被解锁等现场情况及时告知OCC，按行调指示执行。

D．遇乘客较多或客室内情况复杂等情况，司机应经疏散平台换端，如无疏散平台，应报行调，按行调指示执行

B．Ⅱ级每处扣5分

C．Ⅲ级每处扣100分

D．Ⅳ级每处扣300分

A、发送器工作正常时，发送表示灯亮黄灯

B、相应闭塞分区有车占用时，轨道占用灯亮绿灯

C、“轨入”用来测试来自本闭塞分区的主轨道输入信号和本区段的小轨道输入

D、“发送功出”测试插孔用来测试发送器所发送的功出电压

B．手动工作控制

C．无法控制

D．以上都不是

B．车钩中心线距轨面高度880±10mm

C．转向架轴式B0－B0

D．转向架固定轴距2200mm

E．传动方式采用齿轮箱传动