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[判断题]

客专线道岔采用60D40钢轨,轨顶带有1:40的轨顶坡,因此只能将长肢刨切57mm()

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第1题

60kg/m钢轨12号提速道岔的滑床板在基本轨位置铣出1:40的轨顶坡。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨在轨顶面铣出()的轨顶坡。
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第3题

60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔相比,在固定型辙叉构造方面改进的是()。
A、翼轨缓冲段冲击角由原来的46′减少为34′

B、护轨垫板厚度为25mm。采用16Mn合金钢

C、锰钢辙叉心轨设1:20轨顶坡,翼轨的趾、跟端设1:40轨顶坡

D、以上三者均是

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第4题

为改善钢轨的受力条件,提速道岔中基本轨设置的轨底坡为

A、1:40

B、1:20

C、1:25

D、1:30

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第5题

我国铁路轨底坡为1/40,地铁一般轨底坡设置为()
A.1/20

B.1/30

C.1/10

D.不设轨底坡

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第6题

我国铁路上直线轨底坡采用,曲线轨底坡根据需要调整()
A.1:10

B.1:20

C.1:30

D.1:40

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