题目内容
（请给出正确答案）
A.齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用0．05mm塞尺检查不应塞入
B.齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用0．04mm塞尺检查不应塞入
C.齿宽B＞100mm时，轴向错位应≤5mm
D.齿宽B≤100mm时，轴向错位应≤5％
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第1题
A、装配齿轮齿条式转向器的齿条时，一定要注意观察齿条的安装方向，应朝外。
B、装配齿轮齿条式转向器的齿轮时要慢慢来回推拉齿条。
C、安装齿轮齿条式转向器的齿轮间隙补偿器时，两个装配螺栓先不要完全拧紧，以便调整。
D、装配齿轮齿条式转向器的轴承和密封件时都需要涂抹润滑脂。
第3题
A. 双联齿轮泵为内啮合齿轮泵
B. 两齿轮泵出口安装时可以随意对换
C. 更换齿轮泵后第一次启机，可以直接带载打泵
D. 双联齿轮泵为外啮合齿轮泵
第4题
B、选用制造质量和精度较高的传感器
C、对不同的转速范围，采用不同分频系数的高频脉冲作为计数脉冲
D、电路的频响特性与信号频谱应一致，控制零点漂移，选用频率高且稳定的低频脉冲
第5题
A. 组合式蜗轮应先将蜗轮齿圈压在轮毂上，并用螺钉加以固定
B. B.蜗轮装在轴上，其安装方法和检测方法和圆柱齿轮相同
C. C.先将蜗杆装入箱体，再装入蜗轮轴
D. D.装配前要对蜗杆箱体进行检验
第6题
A、齿轮齿条式转向器的密封环、油封等拆下后，需要更换新件。
B、在用一字螺丝刀在齿条端盖缺口处撬出挡圈时，需用手压住挡圈，以防挡圈跳出伤人。
C、转向器壳体损坏后可以做焊接或整形修复。
D、转向器防尘罩上的夹箍为一次性零件，装配时需要更换新件。
第7题
A、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔及变速器箱体的轴承孔要涂上机油，并将更换的纸垫浸透机油。
B、组装输入轴总成时，将组装好的3挡齿轮和轴承压入3-4挡齿毂套时，齿毂内花键的倒角应朝向3挡齿轮的方向。
C、将滚针轴承装到输入轴上的，滚针轴承外要涂抹手动变速器齿轮油。
D、装配手动变速器时，要严格按照维修手册规定的程序进行并注意操作安全，注意各零部件的清洗和润滑。
第8题
A、装配图上已经标注的尺寸，在有关的零件图上必须直接注出
B、与标准件相连接或配合的有关尺寸，如螺纹的有关尺寸、销孔直径等，要从相应标准中查取
C、由标准规定的尺寸，如倒角、沉孔、退刀槽等，要从有关手册中查取
D、齿轮的分度圆、齿顶圆直径等尺寸要从装配图中按比例量取，并注意尺寸数字的圆整和取标准数值
第9题
A.磁脉冲式测速装置是一种非接触式测速装置
B.磁脉冲式测速装置可以用来检测柴油机的转速和转向
C.磁脉冲式测速装置和测速发电机一样，输出信号都要经过整流才能保证馈送到电子调速器 的信号是负反馈信号
D.磁脉冲式测速装置需要同安装在飞轮上的测速齿轮配合才能完成转速的测量
第10题
B、主动锥齿轮和从动锥齿轮呈上偏移布置
C、主减速器采用准双曲面锥齿轮结构更为紧密、噪声小
D、主减速器主、从动齿轮的调整对其使用寿命和运转平稳有着决定作用
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