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我国要在未来发展中后来居上、弯道超车,必须把创新作为引领发展的第一动力()

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第1题

在新一轮科技革命和产业变革中,我国能否在未来发展中后来居上、弯道超车,主要就看能否在创新驱动发展上,迈出实实在在的步伐。( )
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第2题

在新一轮的产业革命中,我国要想实现快速发展、弯道超车就必须实施创新驱动发展战略,把创新摆在国家发展全局的核心位置。
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第3题

湖南省第十一次党代会报告指出:落实“一带一部”区域定位,必须大力实施( )战略。

A.创新引领、开放崛起

B.创新引领、弯道超车

C.改革创新、开放崛起

D.创新引领、解放思想

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第4题

虽然信息技术源自美国,但是中国可以弯道超车,进行信息技术创新,一定能求得信息领域中的核心技术。( )

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第5题

中国第三方支付——电子支付的发展,成就了中国的电子商务的发展,反过来,电子商务的发展又___了电子支付、非银行支付机构的发展。目前,电子支付还成为了互联网金融发展的基石,支付宝诞生后,余额宝等互联网金融产品纷纷___,如果将互联网金融的创新发展喻为高速行驶的汽车,那么电子支付就是高速公路,成为了我国在金融领域,尤其是金融科技创新领域弯道超车的重要条件。电子支付如果不规范好,互联网金融就将面临风险。

依次填入画横线部分最恰当的一项是:

A.推进突现

B.推动涌现

C.助推呈现

D.力推出现

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第6题

F1比赛中,一般超车是在直道上,在弯道的时候超车几乎不可能。
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第7题

快递员素质良莠不齐,暴露出快递公司管理失范、约束机制失灵等问题,更深层次的问题则是我国快递业在“野蛮”生长过程中陷入发展迷失。比如有人总结出快递业遭遇四大痛点:低价竞争成风,成本居高不下;末端配送现难题,“最后一公里”难题待解;上市弯道超车,草莽发展成隐患;高峰用工荒,难摆脱低效形象。 这段文字意在说明:

A.快递公司管理失范

B.快递业遭遇四大痛点

C.快递业陷入发展迷失

D.快递员素质良莠不齐

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第8题

中国在高铁上一路“超车”,超越了发展几十年的日本、法国、德国等高铁强国,成为世界上运行里程最( )、技术最先进的高铁强国。

A、长

B、短

C、快

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第9题

近年来,新崛起的中西部城市武汉、郑州、成都、西安等都加入到“新一线”城市的争夺中。在信息鸿沟被逐渐“抹平”,高铁也拉近了城市间距离时,准一线和二线城市看到了“换道超车”的机会,而人才是其间的关键。从武汉2017年初提出“百万人才留汉计划”,到成都发布“人才新政12条”等,都足见揽人心切。眼下。中国城市间发展的差距越拉越大,人才在中国经济版图上的分布呈现出马太效应,一旦错失,未来10年很难再有翻盘的机会。而中国经济经历了40年高速发展,如今到达了一个拐点——人口红利正在消失,老龄化问题严重,已在向高质最发展转变,粗放式的发展已难以为继。这样,人才与创新成为经济发展的重要驱动力,抢人才大战实质是中国经济转型升级的紧迫性和内驱力所致。因此( )

填入文中横线处最恰当的一项是

A.这将重新塑造中国未来的经济版图

B.人才是城市未来发展的引擎

C.要抓紧实施人才计划

D.人力资本比物质资源更加重要

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