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隧道洞口仰坡及进出口路堑边坡有剥落可能时,应予防护()
A.地面
B.墙面
C.坡面
D.天花
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第2题
A.进洞前应先做好边仰坡防护和排水设施,确保地表水不致危及隧道施工安全
B.洞口路基及边坡、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。在高于2m的边坡上作业时应制定专门的安全技术措施
C.边、仰坡以上可能滑塌的表土、山坡松动危石应在开工前清除干净;施工中应经常检查,特别是在雨雪之后,发现松动危石必须立即清除
D.拉槽爆破后应清除边仰坡上松动石块,方可继续施工;地质不良时,边仰坡应采取加固措施
E.开挖中应随时检查边坡和仰坡,如有滑动、开裂等现象,应适当放缓坡度,保证边坡、仰坡稳定和施工安全
第3题
问题
(1)以上所描述的现象属于路基边坡常见的哪两种病害?请从施工角度分析造成这两种病害的原因。
(2)请分析路堤填筑方法是否正确。
(3)针对上述病害提出可能的治理措施(两种)。
第4题
问题:
1.该隧道进洞应采取什么措施?简述其施工步骤。
2.隧道应采用何种施工方案?决定施工方案的主要因素是什么?
3.请简述该隧道洞身段的主要施工步骤。
4.列表叙述本隧道主要施工安全控制重点。
背景同上。进口段有一段60m富水断层破碎带。出口段有一段石灰岩地质,可能有溶洞。进口段施工时,已做好初期支护的断层破碎带发生坍塌,掌子面与洞口被隔断,有4名工人没有及时撤离被堵在洞内,身体没有受伤。
问题:
1.简述安全穿越富水断层带的主要措施。
2.出口段石灰岩地质施工前后要做哪些防范措施?
3.应采取哪些救人措施?
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
第7题
A. 机械在高边坡、不良地质、边坡破碎、不稳定的滑坡体的路堑坡顶施工,过于贴近堑顶边缘,边坡垮塌造成机械和人员伤害。
B. 路堑开挖作业前,未对施工影响范围内的设备、管线等进行详细的调查、探测,迁改或采取围挡、警示进行防护,开挖作业影响邻近既有建(构)筑物或不稳定的滑坡体。
C. 路堑开挖弃方,施工便道上未设立反光镜、限速标志和临边防护栏杆,与正式道路交叉口处未设立防护措施和警示警告标志,未设专人指挥、警戒,自卸汽车卸土后未执行“先落斗、再走行”的规定。
D. 弃土作业区域未设警示标志或专人防护,未采取防排水措施和坡脚防护,容易造成弃土堆边坡滑坍,会使弃土车辆倾覆,造成车毁人亡事故。
第8题
A.边沟
B.拦水带
C.硬路肩
D.暗沟
第9题
A.基坑边坡坡顶堆放材料、土方及运输机械车辆等增加了附加荷载
B.基坑降排水措施不力,或地面水、基坑周围地下管线漏水渗入基坑边坡的土层中
C.开挖后边坡暴露时间不够
D.基坑开挖过程中,未及时刷坡
E.没有按设计坡度进行边坡开挖
第10题
某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级,洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布,局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K17+260,设计控制标高为230.0m,隧道出口桩号为K18+070,设计控制标高为230.0m。
中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下:
清单前言中规定,当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时,其结算单价不做调整。当实际完成工程量超过清单工程数量15%时,超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%,反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段,为保证施工安全,在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报,并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。
施工单位作为施工总承包方,将隧道开挖分包给专业劳务公司,为规避安全风险,要求该劳务公司购买“工程一切险”。
施工结束时,实际完成的“503—2”工程量为12500m,“503—3”工程量为3365m3,并增加了“洞口C25喷射混凝土”124.6m3。
问题:
1.左线隧道按长度划分属于哪一种?从隧道进出口标高分析,该隧道设计中宜采用哪种形式的纵坡?分别说明理由。
2.结合地质条件的描述,指出本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?
3.计算工程量清单中A值(安全及文明施工措施费费率根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》(财企E2012316号)规定选取)。
4.计量时,“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中?
5.背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确?说明理由。
6.计算清单编号“503—2”及“503—3”的结算金额。
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