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[单选题]

缓解阀的功用是排出制动缸的压力空气，使制动机缓解（）

A.手动

B.自动

C.半自动

D.自然

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第1题

120型空气控制阀的半自动缓解阀的功用是（）排出本车制动缸的压力空气，使制动机缓解。

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第2题

作用阀缓解位，()，机车制动缸压力空气排出，机车缓解

A、供气阀开启

B、排气口开放

C、无通路

D、排气口关闭

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第3题

此题为判断题(对，错)。

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第4题

DK－1制动机，机车制动缸压力空气的排出，是通过()实现的。

A、空气制动阀排风口

B、分配阀排风口

C、排风1电空阀

D、排风2电空阀

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第5题

A．分配阀总风塞门处于关闭位或管路不通

B．分配阀主阀总风限制堵堵塞

C．分配阀主阀作用管堵塞

D．控制作用阀的第二变向阀卡在自阀侧

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第6题

JZ－7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位)，制动缸压力由()排出,机车缓解。

A、主阀

B、副阀

C、作用阀

D、中继阀

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第7题

A．主阀小膜板上侧缩口封堵堵塞

B．作用阀膜板上侧的缩口封堵堵塞

C．紧急限压阀止回阀卡住

D．紧急限压阀止回阀阀口损伤

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第8题

()是用于排出副风缸或压力风缸内压缩空气，使车辆制动机产生缓解作用的部件。

A、紧急制动阀

B、安全阀

C、差压阀

D、缓解阀

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第9题

装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，常用制动时，机车制动缸的压力等于( )。

A.制动管减压量的1.5倍

B.制动管减压量的2.5倍

C.制动管的减压量

D.制动管减压量的0.5倍

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