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[单选题]

转K6型转向架采用双作用常接触弹性旁承（）

A.JE型

B.JA型

C.JC型

D.JB型

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第1题

A．通知车站处理

B．放行

C．现场处理

D．扣修

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第2题

转K6型转向架采用了双作用常接触弹性旁承，为空、重车提供了合适的（），提高了空、重车高速运行时的平稳性。

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第3题

提速区段列检发现转K2、K6型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时，应（）。

A. 通知军站处理

B. 放行

C. 现场处理

D. 扣修

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第4题

A．10±1mm

B．12±1mm

C．14±1mm

D．16±1mm

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第5题

目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置、双作用常接触弹性滚子旁承的转向架是()。

A、转K3

B、转K4,转K5

C、转K2,转K6

D、转K1

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第6题

采用()是转K6型转向架的关键技术之一。

A、双作用常接触弹性旁承

B、间隙旁承

C、13A型车钩

D、13型车钩

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