空客A320典型的拉开始高度约为多少英尺？（仅作答所飞机型）（）

A、100

B、50

C、30

正常法则下的俯仰方式：飞机下降通过多高直到着陆，飞行方式将变为拉平方式()

A、50英尺

B、100英尺

C、400英尺

A319/A320 飞机水上迫降时，滑梯/船与机门的分离步骤是：掀开滑梯杆上面的盖布，拉动白色分离手柄，用船刀切断船与机体的连接绳。

此题为判断题(对，错)。

A. 直接用螺刀降油尺拧下来，就可以读

B. 用螺刀拧松油尺，放出1/3，在轻轻推回去感觉油尺卡阻就可以读刻度

C. 油尺可以徒手拉出来，拉出的刻度就是油量值，即可读取。

D. 用螺刀将油尺拧松，并全放出来，再轻轻将其推回去至被油面浮筒磁铁吸住，就可读刻度

此题为判断题(对，错)。

遥控无人机着陆时，拉平高的修正方法是

A.发现有拉高的趋势，应停止拉杆或减小拉杆量，让飞机下沉

B.发现有拉高的趋势，应停止拉杆或增加拉杆量，让飞机上升

C.发现有拉高的趋势，应停止继续拉杆

平飞增速时，增大油门以增大螺旋桨的拉力使飞机增速，为了保持飞机高度不变，应随速度增加而

A.带杆

B.顶杆

C.稳住杆

无人机驾驶员操纵无人机拉平时，下列描述正确的操纵是()

A.当飞机需要拉平时在保障安全的情况下应迅速的调整操作杆实现平飞

B.挡飞机需要拉平时无论在什么条件下都应缓和的操纵飞机，保持飞行姿态稳定性

C.正确的拉平动作，必须按照实际情况，主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机

当后拉驾驶杆时，飞机操纵姿态为()

A升降舵向上偏转，使尾翼升力增加，绕横轴上仰(抬头)

B升降舵向下偏转，使尾翼升力增加，绕横轴上仰(抬头)

C升降舵向上偏转，使尾翼升力减小，绕横轴上仰(抬头)

D升降舵向下偏转，使尾翼升力减小，绕横轴上仰(抬头)

A321飞机每个A型门内部装配有一个双滑道的滑梯/救生船。可拉动位于门槛右侧的人工充气手柄使滑梯/救生船充气，5秒钟内充气完毕。

此题为判断题(对，错)。