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[判断题]

气缸套受到机械应力和热应力作用,其外壁受力比内壁大()

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第1题

机械应力与热应力共同作用,当大于材料的强度极限时会导致裂纹的形成。
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第2题

关于柴油机气缸工作中承受热应力的说法中,正确的是()

A. 气缸壁加厚,热应力减小

B. 内外壁面温差大,则热应力也增大

C. 二冲程气缸套气口部分的热应力与其它缸壁部分是相同的

D. 扫气口处的热应力比排气口处大

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第3题

在下列关于钢坯加热时产生热应力(或温度应力)的描述中,哪一项是错误的。()

A. 钢坯外层温度高膨胀大,内层温度低膨胀小

B. 钢坯内层受外层的拉伸而受拉应力,钢坯外层被内层压缩而受压缩力

C. 无论什么类型钢,当它的中心温度达到500-550℃后,加热速度即可不受限制

D. 热应力对于塑性钢(低碳钢和不锈钢等)的危险性较大,应当缓慢加热

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第4题

什么是热应力?汽轮机在什么时候会产生较大的热应力?...

什么是热应力?汽轮机在什么时候会产生较大的热应力?

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第5题

升速过快会引起较大的离心应力,不会引起金属过大的热应力。
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第6题

缸裂纹产生的区域主要是:⑴易于产生裂纹的薄弱环节,如铸造缺陷,脆性大的区域;⑵是应力较大,包括铸造应力、热应力、机械应力等区域。
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第7题

气缸盖螺栓预紧力大小均匀,可避免因()而引起的疲劳断裂。

A. 附加应力

B. 机械应力

C. 热应力

D. A+B+C

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第8题

汽缸和转子最大热应力的部位在哪里?
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第9题

此题为判断题(对,错)。

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第10题

A.极热态

B.热态

C.稳态

D.准稳态

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