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[单选题]

牵引电动机由一级磁场削弱过渡到二级磁场削弱时,电机的换向情况将会有的趋势()

A.不变

B.变差

C.变化

D.稍有好转

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第1题

此题为判断题(对,错)。

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第2题

何谓磁场削弱?牵引电动机磁场削弱的方法和作用是什么?
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第3题

直流牵引电动机削弱磁场调速时,电机的()。

A. 转速不变

B. 转速增大,转矩减小

C. 转速减小,转矩减小

D. 转速增大,转矩增大

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第4题

东风7c型内燃机车为一级磁场削弱,其牵引电动机的磁场削弱系数为()。

A. 70%

B. 60%

C. 50%

D. 40%

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第5题

机车牵引列车运行,由全磁场过渡到一级磁场削弱状态,过渡前后,牵引电动机与牵引发电机发生了如下()变化。

A. 电动机电枢电流增大,电磁力矩增大,发电机电流增大电压升高;

B. 电动机电枢电流增大,电磁力矩基本不变,发电机电流增大,电压下降;

C. 电动机电枢电流增大,电磁力矩增大,发电机电流增大,电压下降;

D. 电动机电枢电流减小,电磁力矩减小,发电机电流减小,电压升高。

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第6题

为什么要对牵引电动机进行磁场削弱?
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第7题

直流牵引电动机的最小磁场削弱系数受()条件的限制。
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第8题

ZD105型牵引电动机最深磁场削弱系数为()
A.35%

B.45%

C.86%

D.96%

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第9题

直流电机的电枢反应使电动机()极端磁场削弱。
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第10题

ZQ800-1型牵引电动机中,用于改善换向产生换向磁场的绕组是()。

A. 电枢绕组

B. 补偿绕组

C. 换向极绕组

D. 主级绕组

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