旅客运输责任期间对事故责任的认定具有重要意义，下列哪个时间不属于航空旅客运输责任期间（）

2012 年5月16日，云南旅客王某乘云南航空公司4121航班由昆明飞往北京。夏季领取托运行李时，看到花450元刚买不久而第一次使用的行旅箱，有一侧箱底被撞破，玻璃钢轱辘也已脱落。王某随即找到北京中国国际航空公司要求解决。经协商，该公司答应在损失范围内给予赔偿.但当王某准备交还损坏的旅行箱，领回400元赔偿金时却被告知：“你的损失不应该由我们中国航空公司负责，而应找云南航空公司承担赔偿。”王某找到云南航空公司要求处理此事并出具了国航的《事故记录》。滇行工作人员却说：“国航已经做出处理意见，应该找国航理赔，此事与我们无关。”根据这个实例请你回答以下问题：

(1)什么是承运人责任限制制度?国际航空运输承运人的赔偿责任限额是怎样规定的?

(2)损害赔偿责任承担的主体是谁?当消费者合法权益受到损害时，具体有几种清形消费者是有权要求经营者承担赔偿责任的?

A、去机场途中

B、上航空器中

C、下航空器中

D、在航空器上

A、航空旅客运输法定责任险是以承运人可能承担的对旅客的赔偿责任为保险标的的保险

B、航空旅客运输法定责任险本质上是人身险

C、当发生保险赔付时，航空旅客运输法定责任险由保险公司先赔付给航空公司，再由航空公司赔付给旅客

D、旅客购买的机票价格中，本身就包含航空旅客运输法定责任险的保险费

A、旅客在乘坐飞机时发生意外而受到人身伤害

B、旅客下飞机时随身携带的物品发生意外毁损的

C、航空器对地面（包括水面）第三人造成的损失

D、航空器碰撞造成的损失

B．发动机、APU起火

C．航空器着陆前未放起落架，高度下降到100m以下

D．在6000m（19700ft）以上高度飞行时，航空器增压舱失压，导致氧气面罩放出并紧急下降

A、由于飞机遭受恶劣气候

B、由于被偷窃、短少等外来风险原因

C、在运输途中遭受雷电、火灾

D、由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落

A.旅客死亡

B.货物损失在3万元以上

C.旅客重伤致残

D.工作过失造成吨位浪费

A.歼击航空兵

B.雷达航空兵

C.运输航空兵

D.轰炸航空兵

A.延误发生在承运人的责任期间

B.承运人未能按照运输合同约定的时间将旅客、行李运抵目的地

C.延误造成的损失是实际经济损失

D.未采取一切必要措施以避免损失发生，也不属不可抗力范畴

E.延误造成的精神损失