引起车辆振动的原因中，与车辆结构有关的激振因素为（）

B、与车辆结构有关的激振因素

C、与轨道以及车辆结构有关的激振因素

D、与车辆运行速度有关

(A) 脉动法的振源来自风、城市的车辆、施工设备及远处的地震和附近地壳的内部破裂，因此引起结构的振动振幅极小

(B) 由于以上原因其振源的大小是不规则的，随机的

(C) 从试验方法讲属于环境激振

(D) 这种试验方法只能测出结构的基频，得不到高阶振型及频率等参数

B．轮缘磨耗

C．踏面的擦伤或剥离

D．轮缘峰芒

B．轮对的车轮踏面与轴颈圆柱面的不同轴度

C．轮对重量的不均衡

D．车轮踏面的擦伤或剥离

此题为判断题(对，错)。

B．错误