题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

系统-电气当电瓶充电限制器故障后,APU可以起动吗?()

A.可以起动

B.电瓶起动不可用,飞机有交流电时(外接电源或发动机发电机)可以起动

C.不能起动

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第1题

DC电源系统中,两个BCL(电瓶充电限制器)的工作是受到谁的控制?()
A.A:受到驾驶舱头顶35VU电气面板上相应的“BAT”电门控制

B.B:受到GPCU的自动控制

C.C:受到驾驶舱头顶35VU电气面板上任一“BAT”电门控制

D.D:受到GCU的自动控制

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第2题

关于电瓶充电器说法,正确的是()。
A.电瓶充电器在正常情况下向直流汇流条供电.

B.电瓶充电器只是给电瓶充电,飞行时不工作.

C.电瓶充电器在APU启动时也能充电.

D.以上都不对.

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第3题

A.2号地面勤务交流汇流条

B.1号地面勤务交流汇流条

C.1号地面勤务交流汇流条或2号地面勤务交流汇流条

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第4题

汇流条转换电门在AUTO位对电瓶充电器的电源有什么影响()?
A.没有影响

B.可以提供1#主汇流条作为电瓶充电器的备用电源

C.可以提供2#主汇流条作为电瓶充电器的备用电源

D.可以提供地面服务汇流条作为电瓶充电器的电源

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第5题

采用“先恒流后恒压”充电方式的电瓶充电器,充电曲线上的“电压转折点”由()控制。

A. 充电电流

B. 电瓶电压

C. 电瓶温度和型号

D. 充电器温度

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