题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
当列车通过曲线，此时超高不足，此不足部分称为欠超高（）
A.高速
B.低速
C.匀速
D.允许速度
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此题为判断题(对，错)。
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第3题
车站两端曲线超高设置（v为旅客列车进出站通过曲线时的速度），当v≤160km/h时，过超高一般不大于，困难条件下不大于（）
A．90mm，110mm
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B．80mm，110mm
C．90mm，100mm
D．80mm，100mm
第6题
当列车速度V＞VP时，△h＜0，这种未被平衡的超高称为欠超高；当列车速度V＜VP时，△h＞0，这种未被平衡的超高称为过超高；我国《铁路线路维修规则》规定：未被平衡欠超高一般不大于75毫米，困难情况不应大于（）毫米；未被平衡的过超高不得大于（）毫米。
第9题
线路状态造成曲线上钢轨磨耗产生的主要原因：()。
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A.曲线超高设置不当，轨底坡不正确，轮轨不正常接触，加剧钢轨的磨耗
B.曲线方向不圆顺，使列车产生摇晃
C.轨距超限，道砟不足，线路上有三角坑、暗坑、空吊板，钢轨有硬弯
D.防爬设备、轨枕、联结零件缺少、失效
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