可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离称为（）

A．0～+10

B．0～+15

C．0～+20

D．0～+25

可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离)，允许误差：12号为mm，18号为mm，30号及以上为mm。()

此题为判断题(对，错)。

A、翼轨缓冲段冲击角由原来的46′减少为34′

B、护轨垫板厚度为25mm。采用16Mn合金钢

C、锰钢辙叉心轨设1:20轨顶坡，翼轨的趾、跟端设1:40轨顶坡

D、以上三者均是

尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴时道岔可否使用？