下列哪些属于不停航施工工程?()
A.飞行区围界内土质地带大面积沉陷的处理工程,围界、飞行区排水设施的改造工程
B.跑道、滑行道、机坪的改扩建工程
C.扩建或更新改造助航灯光及电缆的工程
D.飞行区割草
A.飞行区围界内土质地带大面积沉陷的处理工程,围界、飞行区排水设施的改造工程
B.跑道、滑行道、机坪的改扩建工程
C.扩建或更新改造助航灯光及电缆的工程
D.飞行区割草
第1题
某施工单位于2016年承建了 A机场的站坪扩建工程, 该工程属于不停航施工。在施工单位报审的施工组织设计中, 道面混凝土养生拟全部采用覆盖无纺布并洒水的养生方式。 对此, 监理单位要求施工单位对靠近飞机滑行的区域采用喷洒养生剂的方式进行养生。 同时, 监理认为施工单位对道面混凝土切缝用电的危险源识别不够, 要求施工单位认真分析并制定切实有效的防范措施, 以确保作业人员的人身安全。
在当年6月1日, 民航质监机构对该项目进行了监督检查。 截至检查日,施工单位共完成混凝土浇筑10000m3,施工单位共留取了28d抗折试件18组。同时,质监机构对施工单位搅拌站当日的原材料计量进行了抽查和统计,
问题:
1. 监理单位对养生方式的要求是否合理? 说明理由。
2. 施工单位留去的试件组数是否符合规范要求? 说明理由。
3.分析切缝作业用电可能存在哪些安全隐患? 说明应采取的相应防护措施。
4.根据质监机构计量检查结果, 通过计算判定当日生产的混凝土混合料计量误差是否符合规范要求(需写出判定依据, 结算结果四舍五入精确至 0. 1)
第2题
A.飞行区土质地带大面积沉陷的处理工程,围界、飞行区排水设施的改造工程
B.跑道、滑行道、机坪的改扩建工程
C.扩建或更新改造助航灯光及电缆的工程
D.以上三项都是
第3题
B.机坪照明灯光的日常维护保养
C.跑道、滑行道、机坪改扩建工程
D.扩建或跟新改造朱行灯光及电缆的工程
第4题
B.影响航空器起降、滑行和停放的情况和采取的措施
C.对施工人员和车辆进出飞行区出入口的控制措施和对车辆灯光和标识的要求
D.防止污染道面的措施
第5题
B.向运标部提交相关资料,由运标部负责对施工图设计和招标文件中应当遵守的有关不停航施工安全措施的内容进行审查
C.在施工前,召开由相关单位和部门参加的联席会议,落实不停航施工管理方案
D.对施工现场进行检查,及时消除安全隐患
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