苏州1号线车辆共有个半自动车钩半永久牵引杆（）

B．中间半自动车钩

C．头车半自动车钩

D．半永久牵引杆公杆

B．±15°

C．±30°

D．±45°

B．750

C．900

D．1000

B．840

C．1000

D．1200

B．±15°

C．±30°

D．±45°

B．半自动车钩

C．半永久性牵引杆

D．自动车钩

B．260

C．270

D．280

B．4

C．6

D．8

B．WD-40

C．Top2000

D．液体黄油

B．2

C．3

D．4