列车控制系统存储的故障信息包括故障代码、故障名称、故障等级等（）

B、气囊控制单元存储的某个传感器故障码

C、气囊控制单元存储的某个执行器故障码

D、气囊控制单元存储的导线故障码

A.控制单元已有故障存储

B.控制单元内无故障存储

C.传感器发生故障

D.故障代码清除

B．产生原因

C．维修建议

D．产生和消失时间

E．故障检查

A. 一个传感器或执行器超出了规定参数的极限。

B. 尾气排放控制异常指示灯（MIL）开始闪烁。

C. 在相同的状态下，在第二个行程中再次出现该故障。

D. 即使在几个行程之后，该系统仍不能确定一个故障是否为真实的故障。

A. 甲正确

B. 乙正确

C. 两人均正确

D. 两人均不正确

A.用户可能需要为其使用的不同系统记住不同的id代码和口令。

B.为不同的平台制定统一安全标准比较困难。

C.备份文件的储存管理通常是分散进行的。

D.由于将数据分布在公司的很多计算机上，某一个单一的故障就可能使公司的大量数据被毁掉。

B、汽车钥匙中脉冲转发器损坏

C、汽车钥匙中没有脉冲转发器

D、故障检测仪故障

A. 则表明储存了一个故障代码。

B. 则表明在第二个行驶循环中出现了影响尾气排放的故障。

C. 发生了可能损坏催化转换器的失火（A类型）。

D. 在第一个行驶循环中，若出现了影响尾气排放的故障则立即如此闪烁。

B．连接器未拧紧

C．连接器内端子导线短路

D．光纤损坏