根据《青岛国际机场集团有限公司安全隐患排查治理制度》有关要求,下列说法错误的是()
A.任何人员发现安全隐患时,均应当立即向机场安全管理部门负责人报告
B.机场实施隐患排查治理网格化管理模式
C.安全隐患排查治理和防控的责任主体是各部门、各成员企业
D.机场安委会办公室对集团公司安全隐患排查治理工作实施综合管理
A.任何人员发现安全隐患时,均应当立即向机场安全管理部门负责人报告
B.机场实施隐患排查治理网格化管理模式
C.安全隐患排查治理和防控的责任主体是各部门、各成员企业
D.机场安委会办公室对集团公司安全隐患排查治理工作实施综合管理
第2题
B.安全信息实行统一管理、分级负责的原则
C.安委会授权安质部负责机场安全信息的统一管理和监督
D.安全信息须按本规定及时报告,任何部门、分子公司和个人不得瞒报、缓报、谎报
第3题
B.机坪能见度大于或等于50m小于150m时,机位安全线内的车辆行驶速度不得超过5公里/小时
C.青岛机场机坪上共有5个路段限速要求根据相邻机位是否停放飞机来确定,例如52、53号机位之间的路段,在两个机位均未停放飞机的情况下,该路段限速为25公里/小时,只要一个机位停放飞机,限速15公里/小时
D.跑道西侧巡场路无限速要求
第4题
B.机场控制区是指根据安全需要在候机楼(室)内划定的供已经安全检查的出港旅客等待登机的区域及登机通道.摆渡车。
C.机场控制区包括跑道.滑行道、联络道、客机坪。
D.机场控制区是指机场内用于航空器起飞.着陆以及与此有关的地面活动区域
第5题
B.对进入民用运输机场控制区的民用航空监察员.民航安检机构应当核查其民航行政机关颁发的通行证并对其ren身及物品进行安全检查。
C.对进入民用运输机场控制区的航空配餐和机上供应品.民航安检机构应当核查车厢是否锁闭.铅封是否完好,签封编号与运输台帐记录是否一致并进行随机抽查
D.民用运输机场管理机构应当对进入民用运输机场控制区的商品进行安全备案并进行监督检查.防止进入民用运输机场控制区内的商品含有危害民用航空安全的物品
第7题
B.对因工作需要进入机场控制区的工具.物料和器材.应当对照其运输清单逐一通过民航安检设备检查
C.上述物品属于易燃易爆危险品的.民航安检机构应当查验运输机场公司同意证明
D.进入机场控制区的gong安车辆.应当查验其机场控制区通行证件.并对车辆进行检查
第8题
A.指故意传递虚假情报,扰乱正常飞行秩序,使公私财产遭受重大损失造成严重政治影响的行为。
B.指对飞行中的民用航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全的行为。
C.指纠集多人扰乱民用机场正常秩序,致使机场无法运营的行为。
D.指航空人员玩忽职守,或者违反规章制度,导致发生重大飞行事故的行为。
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