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[单选题]

在柴油机装配过程中安装活塞环时,如果有四道活塞环,则第一道环的开口与第二道环的开口应相隔,第三道环的开口和第四道环开口也相隔,而第二道环的开口与第三道环的开口相隔()

A.180°、180°、90°

B.90°、90°、90°

C.0°、0°、0°

D.180°、180°、180°

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第1题

柴油机活塞环在安装时,几道环的开口位置应()。
A、在圆周方向相互错开

B、不需错开

C、随意错开

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第2题

16V280柴油机活塞环共有()气环安装在活塞头上。

A. 1道

B. 2道

C. 3道

D. 4道

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第3题

装在柴油机活塞头部上端的活塞环是油环。

此题为判断题(对,错)。

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第4题

柴油发动机经常采用三道活塞环,第一、二道环为气密封环,第三道环为油环,三道环的开口要求错开安装,正确角度是( )

A.90°

B.30°

C.60°

D.120°

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第5题

四冲程柴油机活塞最下面一道环都是刮油环,其外边缘如一边是斜面,则安装时斜面应该______以便活塞______。

A.朝上/上行时布油,下行时刮油

B.朝下/上行时布油,下行时刮油

C.朝上/上行时刮油,下行时布油

D.朝下/上行时刮油,下行时布油

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第6题

A.排气冒白烟

B.排气冒蓝烟

C.排气冒黑烟

D.动力不足

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第7题

柴油机活塞环按其功用的不同分为气环和油环两种。

此题为判断题(对,错)。

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第8题

柴油机活塞环的安装时应保证其各道环的搭口相互叉开。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

在中、低速柴油机中最常使用的活塞环是()。

A.矩形环

B.梯形环

C.倒角环

D.扭曲环

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第10题

柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现()。
A、上排气;

B、下排气;

C、正常排气;

D、上下排气。

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