投用调节阀时，可以迅速切入自动控制（）

A、打开调节阀前后手阀，调节阀打自动。

B、打开调节阀前后手阀，慢慢调节调节阀至控制压力，打自动。

C、打开调节阀前手阀，开调节阀，打开调节阀后手阀。

D、打开调节阀前手阀，调节阀打自动，打开调节阀后手阀

电磁阀是用来自动控制冷剂流量的调节阀

此题为判断题(对，错)。

A．开启状态

B．关闭状态

C．过渡状态

D．节流状态

室内操作人员将调节器打到同室外阀门()的开度，室外投用仪表风，松开现场()，实现调节阀从现场手轮控制改为室内自动控制。

A.不同

B.相同

C.调节阀手轮

IGS系统中压力调节阀作用在于当压力有波动时，自动调节阀门开度，从而控制惰气流量。

此题为判断题(对，错)。

A. 开启状态

B. 关闭状态

C. 节流状态

D. B或C

A、应手动控制

B、应自动控制

C、调节阀切出系统,用旁路控制

A、在将控制阀切进去之前，手动检测各阀位动作是否正常

B、投用控制阀前，要将其上下游手阀全部打开，使控制阀前后充满介质

C、投用控制阀时，要内外操配合，保证流量的稳定

D、为了保证流量稳定，控制阀投用过程中应该将控制打到自动状态

自动变速箱油压调整阀门体用转换阀 该转换阀用于自动变速箱油压调整阀门体,起转换油压作用,品牌为GMB,规格型号为46369-3B200等。 油压调整阀门体的主要功能:通过调节送往变速箱内各组离合器的油压开闭,调整各组离合器的接合或分离状态,进而控制变速箱内三组行星齿轮中的固定齿轮与转动齿轮的变换,实现变速箱传动比的变化,即换挡。转换阀在自动变速箱油压调整阀门体用外片、中片、内片阀体围成的空间内通过油压及弹簧的作用力前后移动,使阀凹、凸部位分别与油路口对接,从而达到油路的阻塞与流通,进而起到转换油压的作用。 结构:转换阀为一段截面正圆形的金属短棒,根据需要环切掉部分材料造成缺口,可以与油压调整阀门体各片围成的空间形成通路或断路,从而控制油压流向。 工作原理:自动变速箱油压调整阀门体上的电磁阀无动作时,转换阀由底部弹簧支撑与油压调整阀门体构成一组油压通路与断路组合,当电磁阀打开时,转换阀被挤压向下,构成另外一组通路断路组合,起到调整油压的作用

A. 自动控制

B. 由人工操作至自动控制

C. 先人工操作再手动遥控后自动控制

D. 先人工操作，再手动遥控，最后将P、I、D调整到预定值后再投入自动