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[单选题]

在非常站控控制模式下,车站计算机联锁设备停电恢复时,车站值班员(车务应急值守人员)必须确认站内停稳后,在车站计算机联锁设备终端按压上电解锁按钮一次性解锁()

A.列车

B.机车车辆

C.列车和调车车列

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第1题

在非常站控模式或车站操作方式下,车站的行车工作由车站值班员统一指挥,划分车场的车站,各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥;集控站行车指挥工作由列车调度员负责,转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车务应急值守人员但当车站值班员,指挥车站有关行车工作。

此题为判断题(对,错)。

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第2题

车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式模式下或非常站控,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

此题为判断题(对,错)。

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第3题

遇接触网站内或区间停电施工前,车站值班员在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出的停电区域,由供电部门负责对登记站勾画内容进行确认。

此题为判断题(对,错)。

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第4题

遇接触网站内或区间停电施工前,由车站值班员在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,施工结束后抹消。

此题为判断题(对,错)。

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第5题

车站控制是指调度集中区段车站在()方式模式下或非常站控,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

A.调度员操作

B.车站操作

C.线路所操作

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第6题

计算机联锁的车站值班员(未设信号员的车站)开放信号的规定,按()规定执行。

A. 《技规》

B. 《行规》

C. 《站细》

D. 电务段

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