机车运行中,严禁机车乘务员、检修人员及其他人员在列车运行中进行机车
第1题
A.机车车辆冲突事故的隐患主要是车务机务两方面:车务方面主要是作业人员向占用线接入列车,向占用区间发出列车,停留车辆未采取防溜措施导致车辆溜逸,违章调车作业等;机务方面主要是机车乘务员运行中擅自关闭“三项设备”盲目行车,作业中不认真确认信号盲目行车,区间非正常停车后再开时不按规定行车,停留机车不采取防溜措施
B.机车车辆伤害事故的主要隐患有:机车车辆配件脱落,机车车辆走行部构件、轮对等限度超标,线路及道岔限度超标,线路断轨胀轨,车辆装载货物超限或坠落,线路上有异物侵限
C.电气化铁路接触网触电伤害事故的主要隐患有:电化区段作业安全意识不牢,作业中违章上车顶或超出安全距离接近带电部位;接触网网下作业带电违章作业;接触网检修作业中安全防护不到位,不按规定加装地线,或作业防护、绝缘工具失效;电力机车错误进入停电检修作业区等
D.营业线施工事故的主要隐患有:施工组织缺乏安全意识和防范措施,施工安全责任制不落实,施工人员缺乏资质;施工前准备工作滞后,施工中安全防护不到位,施工后线路开通条件不具备、盲目放行列车;施工监理不严格,施工质量把关不严,施工监护不落实等
第2题
B.本局月度运输生产经营计划、编组站站存车、车流接续、列车开行对数和车次
C.机车动态和在途机车质量信息,检修计划及检修机车预交时间
D.担当区段机车交路、机型、牵引定数、机车号、乘务员使用人数等
第3题
A.高铁发生列车占用丢失、线路设备故障、接触网倒杆塌网、异物侵限报警等问题,未按规定处理放行动车组列车。
B.违章进行施工、检修、故障处理,天窗点外违规上道或违规使用机具上道作业,危及客车安全。
C.擅自关闭、人为破坏行车安全装备,违章解锁监控装置或擅自隔离列控车载设备。
D.列车调度员、车站值班员、机车乘务员、客车车辆乘务员、动车组随车机械师、自轮运转特种设备司机酒后上岗或当班值乘期间饮酒的。
第4题
B、肩回式
C、循环式
D、环形
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