运用、非运用机车中的检修机车转入时分：入厂修理的有动力机车自进入厂界时起；等待入厂的无动力机车自入本段规定技术作业完了时起；入段修理的机车自进入本段或承修段规定技术作业完了时起（）

A．检修统计

B．其他检修统计

C．非运用其他统计

D．其他工作统计

机车的定期检修除大修在机车工厂进行以外，其余的检修一般都在()内进行。

A. 段验收室

B. 技术科

C. 承修厂

D. 承修段

A、大修

B、中修

C、小修

D、辅修

A、车辆段

B、车站

C、车务段

D、机务段

A、德国西门子公司

B、法国阿尔斯通公司

C、日本东芝公司

D、无

A、德国西门子公司

B、法国阿尔斯通公司

C、日本东芝公司

D、无

A.各区段(含跨局交路)机车周转图，包括机车交路、机型及机车号

B.机车沿线走行公里、机车运用台数和机车日车公里

C.机车及乘务员动态，本段和各换乘点乘务员备班情况

D.机车出(入)厂、检修、回送计划及重点要求

A. 大连机车车辆厂

B. 四方机车车辆厂

C. 太原机务段

关于防止机车车辆冲突脱轨事故的安全措施的叙述，错误的有( )。A．严格执行行车作业的标准化，认真落实非正常行车安全措施B．车站对作业区段的道岔要落实锁闭，防止电力机车错误进入停电检修作业区C．车辆人厂、段修转向架除锈后进行翻转分解探伤，重点检查D．加强制动梁端轴分解探伤检查等安全措施E．提高安全意识和自我保护意识，确保作业人员班前充分休息