发动机低压活门在ECAM上显示绿色且成一直线时表示（）

B．下游位置传感器

C．下游压力传感器

D．以上都不对

A. 显示绿色，关断

B. 显示琥珀色，关断

C. 显示绿色，打开

D. 显示琥珀色，打开

A. 只能其中一个失效

B. 只能左发失效

C. 只能右发失效

D. 全部都可以失效

B．当发动机关车或灭火手柄松出时

C．当发动机火警探测系统探测到火警时

D．当发动机主电门放OFF位时

A. 预冷器下游的压力

B. HPV下游的压力

C. PRV下游的压力

D. IPC下游的压力

A. 发动机火警电门或中央油箱传输活门控制逻辑

B. B.发动机火警电门或方式选择电门设在人工位

C. C.发动机火警电门或发动机主电门

D. D.以上都不对

B．副驾驶的 PFD;

C．下部 ECAM 显示组件的系统/状态页面;

A. 环路A电源故障，且环路B电源故障，间隔<5秒B. 环路A探测到火警，环路B工作正常C. 环路A完整性故障，环路B探测到完整性故障间隔<5秒D. 环路A探测到火警，环路B探测到故障

A. 发动机火警按钮

B. B.探测到火警时自动动作

C. C.主电门

D. D.A和C都对

A. 环路A探测到火警，环路B探测到故障

B. 环路A，环路B在5秒内相继故障

C. 环路A探测到火警时间>16秒，环路B工作正常

D. 环路A工作正常，环路B探测到火警时间>16秒