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[判断题]

在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于1‰的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动()

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第1题

在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。

A. 1‰

B. 2‰

C. 5‰

D. 6‰

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第2题

A.1‰

B.5‰

C.6‰

D.8‰

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第3题

车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于()‰;在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于( )‰的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。
A.2.5;6

B.1;6

C.2.5;12

D.6;12

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第4题

A.1‰

B.5‰

C.6‰

D.8‰

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第5题

车站必须设在坡道上时,其坡度不得超过‰;在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于6‰的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动()
A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

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第6题

车站必须设在坡道上时,在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。
A、4‰

B、5‰

C、6‰

D、7‰

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第7题

下列有关会让站、越行站的说法正确的是()
A.会让站设在双线铁路上

B.越行站设在单线铁路上

C.会让站不办理客货运业务

D.越行站办理客货运业务

E.会让站和越行站都可以设计成纵列式

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第8题

中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在直线上,困难条件下设在曲线上时,曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。()
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第9题

会让站不能实现列车的越行。 ( )
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