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[单选题]

加氢装置高分与低分之间的液控阀都设置低液位联锁关闭功能的目的是()

A.防止低分超温

B.防止事故状态下发生串压

C.防止系统压力波动

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第1题

加氢装置高分与低分之间的液控阀都设置低液位联锁关闭功能的目的是____。
A、防止低分超温

B、防止系统压力波动

C、防止事故状态下发生串压

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第2题

一般高分与低分之间的液控阀都设置低液位联锁关闭功能的目的是()。

A. 防止低分超温

B. 防止系统压力波动

C. 防止高分液位波动

D. 防止事故状态下发生串压

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第3题

高分液位控制阀一般都设置()联锁关闭功能。
A、超温

B、低液位

C、高液位

D、超压

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第4题

低分安全阀起跳除塔顶压控调节阀失灵外,高分液位低,液封破坏也是其中一个。
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第5题

下列哪一现象可以判断高分液位低()。

A. 高分沉筒液位指示低

B. 高压分差液位指示低

C. 高分液控调节器输出信号下降

D. A.B.C三现象同时出现

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第6题

关于预加氢高分液面过低的处理,下列操作正确的是()。

A. 提高预加氢高分压力

B. B.提高油品入高分温度

C. C.关小预加氢高分液控阀

D. D.减少预加氢高分进料量

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第7题

为什么L107的液位要控制在低液位操作?
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