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[判断题]

当车站内或列车在区间隧道发生火灾事故时,环控系统应具备防灾、排烟和通风功能()

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第1题

A.FAS

B.ACS

C.ISCS

D.BAS

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第2题

环控系统包括通风空调和防排烟系统。
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第3题

  当地铁车轨区发生火灾时,人员疏散及防排烟的运行模式为

A.当站台层设有屏蔽门时,停车侧应自动打开

B.启动车站站台层相关排烟系统

C.对于典型的地下车站,车轨区上部设有排风管的,应启动相关风机。并开启站厅层送风机补风

D.乘客从列车下到站台层后经楼梯和自动扶梯到站厅,再经过检票机E1和栏栅门等通道,从出入口到达地面

E.确认本站火灾后,控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过不停站

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第4题

隧道火灾自动报警系统的功能是()。

A.避免隧道黑洞产生热效应

B.火灾发生时利于排烟处理

C.疏导已在洞内车辆避免事故恶化

D.提高能见度保证行车安全

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第5题

建筑内发生火灾时,烟气的危害非常大,故设置排烟系统非常有必要,其中高层建筑一般多采用( )方式。

A.自然排烟

B.机械排烟

C.自燃通风

D.机械送风

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第6题

根据《公路隧道消防技术规程》,隧道内相关场所设置的机械排烟系统,其系统设置以及排烟风量、排烟口的设计应符合下列规定()

A. 机械排烟系统应单独设置确需与排风系统合并设置时,必须在火灾发生时能自动转换为排烟模式

B. 隧道内附属用房的排烟量应按地面面积每平方米不小于60m3/h计算

C. 排烟区内应设有补风措施

D. 排烟口应设置在顶棚或墙面上部,其侧边与安全出口的水平距离不应小于2m

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第7题

(三)分析题 根据分析,当自动喷水灭火系统失效,机械排烟系统均有效时,当音乐厅发生火灾,建筑内的人员不能够在危险来临之前通过疏散楼梯或相邻防火分区疏散到安全区域。而音乐厅的消防安全既是相对的,又是一个完整的系统总体性能的反映。为此,请对本工程的消防安全设计及业主提出相应的消防安全管理建议。

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第8题

下列各项中属于消防系统的主要功能有( )。

A.自动捕捉火灾探测区域内火灾发生时的烟雾或灼热气体,从而发出声光报警并控制自动灭火系统

B.联动其他设备的输出点,控制事故照明及疏散标记,事故广播及通讯、消防给水和防排烟设施,以实现监测、报警和灭火的自动化

C.消防工程验收必须由经过主管部门资质认定的单位来进行实施

D.技术资料应完整、合法、有效

E.单位工程或与消防工程相关的部分工程已具备竣工验收条件

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