关于最大无燃油重量，以下叙述正确的是（）

A、A 燃油压力表如显示过低,则表示油泵压力不够或燃油滤清器堵塞。

B、B 燃油压力表如显示过低,则表示油泵压力不够或燃油滤清器堵塞。

C、C燃油压力调节器一般来说是可调的,且很少出毛病;

D、D在更换燃油滤清器或油管时,首先要断火泄压,以免高压油喷出伤人。

A. 正常情况下，外格油箱不储存燃油

B. B.飞机燃油储存于中央油箱和左右内/外格共五个互不相通的油箱中

C. C.所有燃油系统的工作均是由FQIC来进行控制的

D. D.加油面板位于右侧机腹整流罩上

B．由目的地机场飞至签派放行单中指定的最远的目的地备降机场并着陆所需燃油量；

C．完成上述飞行后，还能以等待速度在备降机场上空450米（1500英尺）高度上在标准温度条件下飞行30分钟所需燃油量；

D．前面三项所需燃油量的总和

B．点火电嘴旁的喷嘴是高流量构型，利于发动机启动

C．燃油总管提供燃油给燃油喷嘴

D．共22个/台

B．800公里以上航线燃油附加最高标准=燃油附加单位收取率×（国内航空煤油综合采购成本-4140）×1500

C．800公里（含）以下航线燃油附加最高标准=燃油附加单位收取率×（国内航空煤油综合采购成本-5000）×800

D．800公里以上航线燃油附加最高标准=燃油附加单位收取率×（国内航空煤油综合采购成本-5000）×1500

A. 发动机停止后，燃油管路中仍存在一定的油压是为了保证油路通畅

B. B.若拆开带有燃油压力的燃油管是危险的，因为燃油喷射可能造成火灾

C. C.对于所有车型，燃油泵继电器都在后座椅软垫下方，释放压力前应将其断开

B．为完成飞行所有可以利用的降低燃油要求的方法均已被采用，且不允许有其它延误

C．在计划着陆机场的预计到达时的油量小于45分钟的飞行时间

D．最低燃油计算条件有：等待空速，机场上空450米等

A、A汽车拆卸前,应进行外部清洗、清除泥沙、污垢,并放尽燃油及润滑油;

B、B.用专用支架或举升设备稳固地把车架牢,不要在支撑点垫木块或砖块以及其他物体;

C、C.拆装发动机及底盘各总成时,应选用适宜的起重设备;起吊及运输过程中,应避免吊件摇晃或站在运件下操作,以确保运件和人身安全;

D、D使用电动机械设备时,必须遵守安全操作规程,并预先检查技术状况。

B．增加密度计

C．和其它NG没区别

D．A&B