联锁设备应满足，当进路上的有关开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放（）

A.开放

B.不能开放

C.无显示

D.显示黄灯

A. 进站

B. 出站

C. 调车

D. 敌对

A. 进站信号机

B. 出站信号机

C. 调车信号机

D. 敌对信号机

B．转换位置

C．开通位置差错

D．道岔不良

此题为判断题(对，错)。

A、进路上各区段空闲时才能开放信号机

B、进路上出现红光带

C、进路上有关道岔在规定位置才能开放信号

D、敌对信号未关闭时，防护该进路的信号机不能开放

A. 进路上的有关道岔开通位置不对，防护该进路信号机不能

B. 进路上敌对信号未关闭，该信号机不能开放

C. 信号开放以后，进路上有关道岔不能搬动

D. 正线上出站信号机未开放时，进站信号机不开放通过信号机

E. 主体信号机未开放时，预告信号机不能开放

一、单选题（每题3分，答对得3分，答错得0分） 1、进站信号机一般不包括______灯位。 A、绿 B、蓝 C、黄 D、白 2、出站兼调车信号机不可能显示_____。 A、绿灯 B、绿黄灯 C、蓝灯 D、红灯 3、下列局部站场图中，建立D3至IIG的调车进路时，显示白灯的信号机有_______。A、D3和D9 B、D3 C、D9 D、SII 4、下列局部站场图中，不构成敌对进路的是_______。A、XF至IIG的进路与S至IIG的进路。 B、S至IIG的进路与D9至IIG的进路。 C、D3至的D9进路与SII至D3的进路。 D、D3至IIG的进路与D12至IIG的进路。 5、选排进路时，没有检查下列条件_____ A、进路空闲 B、道岔位置正确 C、区段未锁闭 D、敌对信号未开放。 6、调车进路信号开放后，在下列_____情况下不会关闭信号。 A、进路内轨道电路区段故障。 B、进路内道岔失去位置信息。 C、调车车辆刚压入进路。 D、进路始端调车信号机白灯灯丝断丝。 7、下列关于引导进路的叙述中，错误的是_______。 A、接车进路上信号机或道岔故障时，可通过引导进路接车。 B、引导进路建立好之后，开放红白灯。 C、引导进路不能自动解锁，需要人工介入来解锁进路。 D、接车进路上轨道电路故障时，可通过引导进路接车。 8、为防止单个CPU故障导致联锁主机失效，联锁系统通常采用_____来解决此问题。 A、硬件冗余 B、软件冗余 C、信息冗余 D、时间冗余 9、下列属于计算机联锁系统电务维修机功能的是__________。 A、控制信号机接口电路工作。 B、选排进路操作。 C、联锁逻辑运算。 D、站场作业回放、再现功能。 10、下列关于计算机联锁系统的叙述中，不正确的是_______。 A、计算机联锁系统主要功能是执行车站联锁逻辑控制功能。 B、计算机联锁系统的平均故障间隔时间（MTBF）不得小于106小时。 C、计算机联锁系统中所有部件都必须采用二乘二取二冗余。 D、计算机联锁系统与区间闭塞系统通信，以实现车站控制与区间控制的有效衔接。

B．进路上有关道岔在规定位置才能开放信号

C．敌对信号未关闭时.防护该进路的机不能开放

D．信号开放后.与其对的信号也必须被锁闭在关闭状态，不能开放

E．站务员自由切换