铁路线路的桥隧建筑物包括（）

A. 钢轨

B. 道岔

C. 轨道

D. 铁路信号

此题为判断题(对，错)。

单选题 1．铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和（ ）三大部分。 A．钢轨　　B．道岔　　C．轨道　　D．铁路信号 2．线路设计首先要确定线路（ ）。A．等级　　B．类型　　C．宽度　　D．长度 3．我国铁路线路等级分为（ ）。 A．Ⅰ级、Ⅱ级　　　　　　　B．Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级　　 C．Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级　D．Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级 4．线路的平面反映了线路的（　　）。 A．曲直变化和走向　　B．起伏变化和高程　　C．等级　D．允许速度 5．线路的纵断面反映了线路的（　　）。 A．曲直变化和走向　　B．起伏变化和高程　　C．等级　D．允许速度 6．圆曲线标置于（ ）。 A．圆曲线的中部　B．与直线的交点处　　C．缓和曲线的交点处　A．圆曲线的尾部 7．（ ）标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处，表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。 A．缓和曲线始终点　B．圆曲线标　　C．直线标　　D、站界标 8．当铺设轨道的路基面高于自然地面，经填筑而形成的路基称为（ 　）。 A．路堤　B．路堑　　C．半路堤　　D、半路堑 9．道床的断面呈（ ）形。A．梯　B．长方　　C．正方　D、棱形 10．设置防爬器与防爬撑的作用是（ ）。 A．阻止轨道爬行　B．防止列车　C．防止钢轨断裂　D、防止轨枕断裂 11．加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力，可以（ ）。 A．阻止轨道爬行　B．防止列车脱轨　C．防止钢轨断裂　D、防止轨枕断裂 12．最常见的道岔是（ ）。 A．普通单开道岔　B．对称双开道岔　C．菱形道岔、D．交叉渡线和交分道岔　 13．轨距是钢轨头部踏面下（ ）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。 A．10　 B．6　 C 16 　D．20 14．标准轨距是（ ）mm。 A．1435　B．1520　C．980　 D．1000 15．为了保证机车车辆的走行部能顺利通过曲线，因此要对小半径曲线的轨距要（ ）。 A．适当加宽　B．适当减窄　C．不变　D．变直

A、路基

B、桥隧建筑物

C、铁轨

D、轨道

1．铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和　 　三大部分。 2．铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为　 个等级。 3．铁路线路平面由直线、　 　、缓和曲线组成。 4．列车在曲线上行驶时要产生　 　力，对行车非常有害。 5．铁路路基的两种基本断面是路堤和　 　。 6．道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆通过道岔的速度就越　 　。 7．铁路基本限界有机车车辆限界和　 　限界。 8．钢轨的类型是用　　 来表示的。 9．钢轨的断面形状为　 　，由轨头、轨腰、轨底三部分组成。 10．轨枕按其制作的材料不同分为木枕和　 　两种。

A、桥梁

B、涵洞

C、隧道

D、钢轨

A．车站

B．曲线

C．直线

D．轨道