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[判断题]

CCBⅡ型制动机中MV53电磁阀失电,允许由BP作用阀产生的制动管压力通过()

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第1题

CCB-Ⅱ型制动机中MV53电磁阀失电,允许由BP作用阀产生的制动管压力通过。( )
CCB-Ⅱ型制动机中MV53电磁阀失电,允许由BP作用阀产生的制动管压力通过。( )

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第2题

A.是

B.否

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第3题

此题为判断题(对,错)。

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第4题

CCBⅡ型制动机BPCP内MVEM紧急电磁阀(24V)此电磁阀接收电子制动阀EBV的紧急制动指令,产生紧急作用。MEMV紧急电磁阀失电,EBV不在紧急制动位,21号管不排风;MEMV紧急电磁阀得电,EBV在紧急制动位,21号管排风,产生紧急制动()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

CCBⅡ型制动机20CP控制模块REL缓解电磁阀失电——作用风缸通大气,作用风缸减压,平均管排风()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

F8型电空制动机紧急制动电磁阀失电时,制动管通( )的空气通路被切断。

A、容积室

B、压力风缸

C、大气

D、副风缸

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第7题

CCBⅡ型制动机13CP控制模块ERBU电磁阀和16CP,ERCP模块配合使用,当ERCP模块故障失效时,系统自动使MVER失电,MVl6失电,ERBU得电()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

104型电空制动机保压位时,制动电磁阀失电,保压电磁阀得电,切断容积室与大气的通路,形成保压作用。
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第9题

104型集成式电空制动机可以用制动电磁阀的得失电来控制列车管的排风。()

此题为判断题(对,错)。

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