对于更换钢轨/接触网，如无工程车开行，不用将作业区域线路封锁（）

B．ZC

C．ZD

D．ZF

A. 安排无缝线路机养封锁施工的“天窗”，应避开高温时间

B. 施工前，设备管理单位应将该段线路实际锁定轨温及安全起、拨道量等技术数据交机养施工单位，并备足道砟，调直钢轨，拧紧螺栓

C. 作业时，应派专人在施工地段测量轨温，在实际锁定轨温增减10℃范围内容许作业。木枕无缝线路和半径小于800m的曲线地段，作业轨温应按上述要求轨温上、下限再缩小5℃

D. 营业线上作业时，捣固车一次起道量不得超过80mm，起道量超过80mm时应分两次起道捣固；一次拨道量不得超过100mm

E. 作业中，机组人员应随时监测线路变化，发现胀轨迹象，要立即停止作业，迅速组织抢修队伍进行处理，并使大型养路机械安全退出胀轨现场

B．根据施工计划，做好全员传达，重点强调作业时间、作业区域、请点车站等

C．确认好调度命令并与相关人员做好核对，正确理解命令内容，若有歧义可先按其指令执行，后上报

D．按《工程车登乘管理规定》由施工负责人办理登乘手续

E．出厂信号机前至请点站行车凭证是行调指令和地面信号显示

F．封锁区域行车凭证是施工负责人指令和地面信号显示

B．1辆发电车

C．1台轨道吊车

D．1辆电力抢修工程车

此题为判断题(对，错)。

此题为判断题(对，错)。

B．站台侧面

C．中心线

D．站台上

B．10

C．15

D．20

B．机车已摘挂

C．车辆已制动

D．车辆无移动

A. 检查线路上有无障碍物、防护信号是否撤除

B. B.大门开启状态

C. C.货物堆放有无倒塌可能

D. D.两侧货物距钢轨头部不少于1.5米，站台堆放货物距站台边缘不少于2米