重庆跨座式单轨车中，M2车主隔离开关箱的数量有2个（）

B．2

C．3

D．4

此题为判断题(对，错)。

B．M3

C．M4

D．M5

B．M3

C．M4

D．M5

开关箱与其控制的固定式用电设备不宜超过（）m。

A.1

B.2

C.3

D.4

某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道流量较小，水深超过5m，河道底土质主要为黏土。

项目部编制了围堰施工专项方案，监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题

顶标高不得低于施工期间最高水位；

钢板桩采用射水下沉法施工；

围堰钢板桩从下游到上游合龙。

项目部接到监理部发来审核意见后，对方案进行了调整，在围堰施工前，项目部向当地住建局报告，征得同意后开始围堰施工。

在项目实施过程中发生了以下事件：

事件一：由于工期紧，电网供电未能及时到位，项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到多工程开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱，以保证工地按时开关。

事件二：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名吊车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍作保养后又投入到工作中，没有延误工期。

问题

1、针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。

2、围堰施工前还应征得哪些部门同意？

3、事件一中用电管理有哪些不妥之处？说明理由。

4、汽车司机能操作吊车吗？为什么？

5、事件二中，吊车扶正后能立即投入工作吗？简述理由。

6、事件二中项目部在设备管理方面存在哪些问题？给出正确做法。

?

某施工单位中标承建一座三跨预应力混凝土连续刚构桥，桥高为30m，跨度为（80+136+80）m，箱梁宽为14．5m，底板宽为8m，箱梁高度由根部的7．5m渐变到跨中的3．0m。

根据设计要求，0号段、1号段混凝土为托架浇筑，然后采用挂篮悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式桁架结构。

施工项目部根据该桥的特点，编制了施工组织设计，经项目总监理工程师审批后实施。项目部在主墩的两侧安装托架并预压，施工0号段、1号段，在1号段混凝土浇筑完成后在节段上拼装挂篮。

施工单位总部例行检查并记录了挂篮施工安全不合格项：施工作业人员为了方便施工，自行拆除了安全防护设施；电缆直接绑在了挂篮上；工机具材料在挂篮一侧集中堆放。安全资料检查时发现：只有公司和项目部对工人的安全教育记录和每月进行一次的安全检查记录。安全检查组随即发出整改通知单，要求项目部按照《建筑施工安全检查标准》补充有关记录。

问题

1．本案例的施工组织设计审批符合规定吗?说明理由。

2．补充挂篮进入下一节施工前的必要工序。

3．针对挂篮施工检查不合格项，给出正确做法。

4．项目部应补充哪些记录?