当地空通信失去联络是，机长（飞行通讯员）应将二次雷达应答器编码置在（）

B．多次

C．避免

D．减少

A.7500

B.5555

C.7600

D.7777

A.通过有关管制室以及空中其他航空器的通信波道，设法与该航空器建立联络

B.调配空中有关航空器避让

C.使用当地可利用的通信波道间断发出空中交通情报和气象情报

D.开放有关导航设备，使用雷达掌握航空器位置，通知航空器改变航向或者改变应答机编码，以判明其是否收到指令，然后采取措施

A. 使用改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法，确认该航空器是否具有发射能力

B. 采取改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法后仍无反应，则无需在其他航空器可能守听的可用频率上重复进行

C. 在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示，并观察航空器航迹确认该航空器是否具有接受能力

D. 在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后，应当终止雷达管制服务

此题为判断题(对，错)。

A. 利用一切通信手段用明语与该航空器驾驶员确认航空器是否处于与该编码含义一致的情况

B. 正常指挥航空器下降到较低高度层飞行，了解其续航时间

C. 根据当时的情况，迅速提供天气情况

D. 考虑航空器驾驶员可能采取的机动飞行措施，迅速调配其他航空器避让

A. 航空器从相邻管制室移交过来

B. 管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度

C. 航空器驾驶员报告了高度

D. 航空器高度已经被确认，雷达数据表明航空器在指定的高度上飞行

A.只能与S模式应答机配合使用

B.采用数据链通信

C.编码采用12位二进制代码

D.向其询问的所有飞机发射相同的询问格式

A. 垂直

B. 目视

C. 雷达

D. 雷达监控间隔