OTDR测试曲线中无明显台阶，说明线路接头质量较好，一般指标要求:接头损耗（双向平均值）≤（）

A．弹簧挡圈

B．轴肩与轴套

C．轴肩与圆螺母

D．开口销

背景材料：

某高等级公路第四合同段，按高速公路标准设计，设计车速120km/h，路基宽度26m，路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道，地表为砾石类土壤，部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在l～5m不等，砾石层下为粉质性底液限黏土，地下水位在埋深2m以下，路线两侧为农业区。K20+450～K20+950路堤填筑高度22m，为防治高填路堤沉降，在采取相应的设计处理措施基础上，设计方对施工提出以下要求；

(1)加强对地基的压实。

(2)严格分层填筑并充分压实。

(3)填挖交界处挖台阶。

施工方严格按照设计要求进行施工，在施工过程中遇到一处软基，在对软基处理之后，以硬质石料填筑地面上2m高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天，天晴后排除积水继续施工，为赶工期，工班长提出加班加点填筑，按时完成后可立即进入下一道路面基层施工工序。

问题：

施工方对软基处理后填筑路堤的方式是否合理?如果不合理请提出合理措施。

某高等级公路第四合同段，按高速公路标准设计，设计车速120km／h，路基宽度26m，路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道，地表为砾石类土壤，部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在l～5m不等，砾石层下为粉质性底液限黏土，地下水位在埋深2m以下，路线两侧为农业区。K20+450～K20+950路堤填筑高度22m，为防治高填路堤沉降，在采取相应的设计处理措施基础上，设计方对施工提出以下要求；

(1)加强对地基的压实。

(2)严格分层填筑并充分压实。

(3)填挖交界处挖台阶。

施工方严格按照设计要求进行施工，在施工过程中遇到一处软基，在对软基处理之后，以硬质石料填筑地面上2m高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天，天晴后排除积水继续施工，为赶工期，工班长提出加班加点填筑，按时完成后可立即进入下一道路面基层施工工序。

问题：

(1)施工方对软基处理后填筑路堤的方式是否合理?如果不合理请提出合理措施。

(2)因大雨误工后工班长提出的建议可否采纳?为什么?

根据下列场景，回答第 44～47 题

某高等级公路，全长50.8 km，路面结构为双向四车道沥青混凝土路面，路基宽度26 m。路线通过地段为一古河道，地表为砾石类土壤，部分路段为采沙场废料堆。某路堤填筑高度22 m。为防治高填路堤沉降，在采取相应的设计处理措施基础上，设计方对施工提出以下要求。

(1)加强对地基的压实。

(2)严格分层填筑并充分压实。

(3)填挖交界处挖台阶。

施工方严格按照设计要求施工，在施工过程中遇到一处软基。在对软基处理之后，以硬质石料填筑地面上2 m高度范围后，还应用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平再压实。

第 44 题 路基工程包括路基本身及（ ）等项目。

背景资料

某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度 9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ—Ⅴ级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。在该隧道施工过程中应进行了监控量测。

问题：

承包人采用的开挖施工方法是否合理？说明理由。

针对上述地质和涌水情况，你认为在施工中应采取哪些水害处治措施？

在该隧道施工过程中应进行监控量测，问隧道的监控量测项目有哪些？

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！

背景

某高等级公路第四合同段，按高速公路标准设计，设计车速l20km/h，路基宽度28．00m，路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道，地表为砾石类土壤，部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在1～5m不等，砾石层下为粉质性底液限黏土，地下水位在埋深2m以下，路线两侧为农业区。K20+450～K20+950路堤填筑高度22m，为防治高填路堤沉降，在采取相应的设计处理措施基础上，设计方对施工提出以下要求：

(1)加强对地基的压实。

(2)严格分层填筑并充分压实。

(3)填挖交界处挖台阶。

施工方严格按照设计要求进行施工，在施工过程中遇到一处软基，在对软基处理之后，以硬质石料填筑地面上2m高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天，天晴后排除积水继续施工，为赶工期，工班长提出加班加点填筑，提前完成后可立即进人下一道路面基层施工工序。

问题

(1)施工方对软基处理后填筑路堤的方式是否合理?如果不合理请提出合理措施。

(2)因大雨误工后工班长提出的建议可否采纳?为什么?

A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实

B.路堤填筑时，每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm

C.在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设1.5%-2.5%的双向横坡

D.当原地面纵坡大于12%时，应设置坡度向内并大于4%、宽度大于2米的台阶

E.分段填筑时，先填筑路段应按1：1坡度分层留台阶

场景

某市规划中的隧道总长度为2 000 m，位于东二环高速公路和环城高速公路东线之间。隧道规划控制宽度为50 m，设计净高高于5 m，为城市一级主干道，双向四车道。某市政工程公司通过竞标获得该项工程的施工任务。该隧道工程项目采用喷锚暗挖法施工，该工程施工项目部针对工程的特点，对每个环节都做了最恰当的安排，还通过实地考察隧道的水文地质条件，采用正台阶环形开挖法进行施工。经有关部门检查验收其质量达到规定标准，被评为优良工程。

根据场景，回答下列 25～30 问题：

第 25 题 根据场景中采用的喷锚浅埋暗挖法施工，下列选项中不属于其施工的十八字方针是（ ）。

根据以下场景，回答8~12题。菜市规划中的隧道总长度为2000m，位于东二环高速公路和环城高速公路东线根据以下场景，回答8~12题。 菜市规划中的隧道总长度为2000m，位于东二环高速公路和环城高速公路东线之间。隧道规划控制宽度为50m，设计净高高于5m，为城市一级主干道，双向四车道。某市政工程公司通过竞标获得该项工程的施工任务。该隧道工程项目采用喷锚暗挖法施工，该工程施工项目部针对工程的特点，对每个环节都做了最恰当的安排，还通过实地考察隧道的水文地质条件，采用正台阶环形开挖法进行施工。经有关部门检查验收其质量达到规定标准，被评为优良工程。 根据场景中采用的喷锚浅埋暗挖法施工，下列选项中不属于其施工的十八字方针是（）

A．管超前

B．短开挖

C．勤量测

D．早支护

【背景材料】某二级公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长5289m，最大埋深1049m；隧道净空宽度5．14m，净空高度2．98m，净空面积为56．45m2。该隧道位于一盆地边缘的雪宝山区，主要为突起寒武系三游洞组至三叠系大冶组地层，其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅱ类围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。【问题】1．请概括隧道的基本组成。2．隧道的设计应遵照哪些原则?3．根据隧道分类的规定，此隧道为哪一类隧道?