在铁路营业线电气化施工维修作业中，严格执行电气化施工维修作业制度和安全防护标准，在列车通过时，列车径路上方的接触网（含腕臂）上（）

A. 可有一人

B. 可有二人

C. 不准有人

D. 严禁有人

A．防止机车车辆冲突脱轨事件的安全措施,严格执行行车作业的标准化,认真落实非正常行安全措施,加强机车车辆检修和机车出库、车辆列检的检查质量,提高线路道岔养护质量,加强货物装载加固措施的商检检查作业标准

B．防止机车车辆伤害事故的安全措施,提高安全意识和自我保护意识,确保作业人员班前充分休息;班中严格遵章作业,线上施工作业确保1人以上,加强安全防护,来车按规定提前下道等。健全道口安全管理制度,提前上岗等

C．防止电气化铁路接触网电伤害事故的安全措施,电气化铁路上网作业前必须先停电后作业,并落实接地和作业区段安全防护措施,作业人员防护设施和绝缘工具必须检测可靠良好;车站对作业区段的进路、道岔要落实锁闭,防止电力机车错误进入停电检修作业区

D．防止营业线施工事故的安全措施,施工实行分级管理,分别由负责部门领导负责对施工计划安排、组织实施、安全防范、现场指挥和质量验收,实行全过程组织实施和监督把关,落实责任,确保安全。严格按施工计划组织施工,实行施工组织单一指挥,加强施工中相关工作的联系协调,严格落实施工安全措施

B.《站细》

C.《货规》

D.《事规》

A.吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2m范围

B.铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业

C.开挖路基影响路基稳定的施工

D.人工开挖基坑和人工挖空桩施工

E.需要对临近的营业线进行限速的施工

A.吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2m范围

B.铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业

C.开挖路基影响路基稳定的施工

D.人工开挖基坑和人工挖空桩施工

E.需要对临近的营业线进行限速的施工

A. 吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2米（接触网支柱外侧悬挂回流线和供电线时在回流线和供电线2米以外）、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围的施工

B. 邻近营业线可能因飘移、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工

C. 邻近通信、信号及供电光、电缆沟10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工

D. 干线封锁正线4小时及以上，影响全站（全场）信联闭设备5小时及以上的施工

E. 繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工

A．电气化铁路上网作业前必须先停电后作业，并落实接地和作业区段安全防护措施，作业人员防护设施和绝缘工具必须检测可靠良好

B．车站对作业区段的进路、道岔要落实锁闭，防止电力机车错误进入停电检修作业区

C．在列车发生火灾爆炸等事故及车辆顶部和货物发生异常情况时，必须先断电后处理，并及时将肇事车辆调入无电线路

D．待处理妥当，人员撤离后方可恢复供电

E．实行分级管理，分别由负责部门领导负责对救援计划安排、组织实施、安全防范和现场指挥

A.3

B.1

C.5

D.2