题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
电子式防滞刹车系统比惯性传感器式防滞系统效率高的原因是（）
A.利用轮速传感器感受机轮的减速度
B.连续控制飞机的滑跑速度
C.连续控制机轮与地面之间的滑移率
D.在飞机着陆后驾驶员可以把脚踏板压到最大刹车压力的位
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B、连续控制飞机的滑跑速度
C、连续控制机轮与地面之间的滑移率
D、在飞机着陆后驾驶员可以把脚蹬踏板压到最大刹车压力位置
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第2题
电子式防滞刹车系统比惯性传感器式的防滞系统效率高的原因是：().
A.利用轮速传感器感受机轮的减速度。
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B.连续控制飞机的滑跑速度。
C.连续控制机轮与地面之间的滑移率。
D.在飞机着陆后驾驶员可以把脚踏板压到最大刹车压力的位置。
第3题
电子式防滞刹车系统的主要组成附件有：（）
A. 轮速传感器、防滞控制器和防滞控制阀
B. 轮速传感器、防滞控制器和刹车计量阀
C. 轮速传感器、温度监视器和防滞控制阀
D. 轮速传感器、防滞控制器和往复阀
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