管制员收到航空器报告恶劣天气时，应当及时通报（）

A．所掌握的气象情报，无恶劣天气的机场、航路和高度的信息

B．开放有关的导航设备

C．协助其避开恶劣天气、返航或者飞往备降机场。

D．以上都是

A. 值班领导，气象部门

B. 值班领导，本区域内运行的航空器

C. 气象部门，本区域内运行的航空器

D. 气象部门，飞行签派室

A. 及时通报本区域内运行的有关其它航空器和气象部门

B. 向航空器提供及时的气象情报，开放有关的导航设备

C. 协助飞机避开恶劣天气、返航或飞往备降场

D. A、B和C

空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时，应当及时向飞行员通报:进入的飞行高度;机场区域内有关的飞行情况;气象条件。()

此题为判断题(对，错)。

进近管制员对飞越航空器进行管制时，应当()。

A.及时开放通信、导航设备及通知飞越的高度

B.通报有关空中交通情报

C.进行管制移交，并将航空器飞越移交点的时间、高度通知区域管制室

D.A、B和C

A. 开放有关导航设备，使用雷达搜索，向航空器提供引导，指挥其它航空器避让

B. 了解航空器的续航能力，根据航空器发出的所有位置报告，推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段确定航空器的位置

C. 按照需要将关于该航空器的有关资料以及发给该航空器的指令，通知有关的空中交通管制单位和军航管制部门

D. A、B和C

A. 航空器第一次被识别

B. 航空驾驶员要求提供服务

C. 结束雷达服务前，如果观察到航空器偏离原计划航路

D. A、B和C

A．设备部门

B．航空公司

C．航空器

D．维修人员

A．根据空中飞行活动临时划定的放油区的飞行航线、高度、放油区的天气情况

B．飞往放油区的航线、高度和放油区的天气状况

C．放油区内的交通情报

D．A、B 和 C