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[单选题]

【上海局发明电(2020)24号“关于切实提升机坪防刮碰能力的通知”】1.8机坪刮碰航空器事件:主要原因是在推出飞机过程中,牵引车驾驶员没有将飞机、拖把和牵引车停在一条直线上;升起驾驶室回拉操作时,未能意识到升高的驾驶室与飞机雷达罩擦碰的风险。为降低擦碰风险,牵引车驾驶员应该遵守以下哪些规定?()

A.熟知牵引航空器的程序和相关技术要求

B. 熟知所牵引航空器有关的技术要求(如转弯角度限制、牵引速度、翼展、高度、转弯销、剪切销等)

C. 经过飞机牵引业务培训和授权

D. 以上全部

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第1题

【上海局发明电(2020)24号“关于切实提升机坪防刮碰能力的通知”】东航MU5660接机人员机位适用性检查不细致、质量不高、仅检查了引入线周边,不能覆盖全机位;检查过程中有玩手机的现象。此事例中,为了规避轮胎扎伤等风险,接机人员应该加强以下哪一意识?()
A.风险意识B.规章意识C.红线意识D.举手意识
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第2题

根据上海局集团有限公司《关于做好2020年防洪工作的通知》的文件精神,上海局集团公司汛期起止时间为()
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第3题

上海局客运处关于规范特殊情况下旅客退票工作的通知【客管函〔2018〕129号】中规定:因更换车底、重
号、座椅故障或空调故障等需到站退还票价差额时,到站凭列车开具的客运记录,核收退票费,并在到站后24小时内办理。()
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第4题

一次拨道量超过40mm,使用大型养路机稳定车作业,采用两捣一稳作业程序,列车限速的速度阶梯是()

A.第一列25km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,24h后恢复正常

B.第一列35km/h,第二列60km/h,第三列80km/h,24h后恢复正常

C.第一列60km/h,第二列80km/h,第三列120km/h,24h后恢复正常

D.第一列80km/h,第二列120km/h,其后恢复正常(速度≤120kmh的线路为80km/h,24后恢复正常)

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第5题

铁路局集团公司车辆处负责铁路货车行车设备故障的,根据有关规定建立健全管理制度()

A.调查取证

B.调查定责

C.调查处理

D.分析定责

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第6题

轴箱橡胶垫须满足解冻库℃保温3h的静态解冻要求()

A.90

B.100

C.110

D.120

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第7题

各种标志(警冲标除外)内侧应距线路中心3.1m以外()

A.正确

B.错误

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第8题

MP车客室照明共有个照明模块()

A.9

B.10

C.18

D.20

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第9题

遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,可以上线作业和上道检查()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

蒸汽疏水阀的出水管可以浸在水里()

此题为判断题(对,错)。

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第11题

一个有代表性的工作场所有5台同类的生产设备时,职业危害因素采样点应设置个()

A.A:1

B.B:2

C.C:3

D.D:4

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第12题

车辆段内开工程车的施工()

A.B1

B.B2

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第13题

烷烃①正庚烷、②正己烷、③2-甲基戊烷、④正癸烷的沸点由高到低的顺序是()

A.①②③④

B.③②①④

C.④③②①

D.④①②③

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