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[单选题]

《适航维修信息201903期》2019年3月18日，某航分公司飞机在执行拖飞机工作时，由于地面指挥员与拖车驾驶员不知道滑行道具体位置，对于复杂区域，机上人员由于未寻求帮助，凭借记忆判断失误导致滑错滑行道，后续滑行过程中监护人员未及时发现与其他飞机存在接近风险，导致与另一飞机左翼尖小翼发生碰擦（）

A.缺乏风险意识

B. 缺乏红线意识

C. 缺乏规章意识

D. 缺乏举手意识

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第1题

A．?准备到位

B．?施工到位

C．?收尾到位

D．?测试到位

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第2题

A．缺乏风险意识与缺乏规章意识

B．缺乏诚信意识

C．缺乏举手意识

D．缺乏红线意识

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第3题

属于航空器适航维修的规章的是（）.

A. 《正常类旋翼航空器适航规定》CCAR-27部

B. 《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-66部

C. 《一般运行飞行规则》CCAR-91部

D. 《螺旋桨适航标准》CCAR-35部

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第4题

A．规章意识

B．风险意识

C．举手意识

D．红线意识

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第5题

A．规章意识

B．风险意识

C．举手意识

D．红线意识

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第6题

《适航维修信息201902期》某航司飞机进厂执行A检孔探工作后，维修学员在安装堵盖时未对螺帽进行磅紧，负责签署和检查的维修人员未对维修学员的工作进行复查核实就签署了维修记录，该维修人员缺乏诚信，在工作中缺乏（）

A．?缺乏风险意识

B．?缺乏规章意识

C．?缺乏举手意识

D．?缺乏红线意识

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第7题

简述《海牙规则》下的承运人适航义务。

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第8题

在适航维修工作中，你常会听到PMI，该英文简称为（）

A. 主任适航监察员

B. 主任电子监察员

C. 主任运行监察员

D. 主任维修监察员

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第9题

简述维修管理指令与适航指令的区别。

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第10题

属于初始适航管理和适航审定的规章是（）.

A. A）《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》CCAR-135部

B. B）《民用航空器维修单位合格审定规定》CCAR-145部

C. C）《民用航空器维修培训机构合格审定规定》CCAR-147部

D. D）《航空器型号和适航合格审定噪声规定》CCAR-36部

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