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[单选题]

隧道中设有半径为800m则在轨面以上1100隧道外侧边墙到线路中心线距离应不小于()

A.2440mm

B.2460mm

C.2480mm

D.2495mm

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第1题

隧道中设有半径为800m的曲线,则在轨面以上1100mm处,隧道外侧边墙到线路中心线距离应不小于()。

A.2460mm

B.2480mm

C.2495mm

D.2440mm

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第2题

在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各( )m范围内,以及在铁路隧道上方中心线两侧各( )m范围内,确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的,应当与铁路运输企业协商一致,依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准,采取安全防护措施后方可进行。

A.1000,800

B.1000,1000

C.800,1000

D.800,800

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第3题

有关电气化区段线路与接触网维修的补充规定描述正确的是()

A. 在轨面标准线上方应标明轨面至接触网导线的高度和线路超高

B. 在轨面标准线下方应标明隧道边墙或支柱内侧至线路中心的距离

C. 在轨面标准线下方应标明轨面至接触网导线的高度和线路超高

D. 轨面标准线的高程为钢轨顶面设计标高

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第4题

单线隧道曲线加宽中,曲线半径越大,则隧道净空加宽就越()。

A.大

B.小

C.不变

D.不一定

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第5题

区间隧道由直线和曲线组成,其中车场线平面的最小曲线半径为( )m。

A. 80

B. 100

C. 90

D. 110

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第6题

隧道总体实测项目有隧道宽度、隧道净高、隧道偏位、线路中心线与隧道中心线的衔接以及边坡仰坡。
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第7题

某高速公路上下行分离式隧道,洞口间距40 m,左线长3 216 m,右线长3 100 m,隧道最大埋深500 m。进出口为浅埋段,Ⅳ级围岩,洞身地质条件复杂,地质报告指出,隧道穿越地层为三叠系底层,岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层,且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段,I、Ⅱ、Ⅲ级围岩大致各占1/3,节理裂隙发育,岩层十分破碎,且穿越一组背斜,在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体,有瓦斯聚集涌出的可能,应对瓦斯重点设防,加强通风、瓦斯监测等工作。

技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理;且全断面开挖法具有较小的断面进尺比,每次爆破震动强度较小,爆破对围岩的震动次数少,有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求,所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工,提出了“勤测量、紧封闭”的基本原则。

隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故,项目部加强了施工监控量测,量测项目有地质和支护状况,锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。

项目部还实行安全目标管理,采取了一系列措施,要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育,接受安全技术交底;电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好,电钻工应戴棉纱手套,穿绝缘胶鞋;爆破作业人员不能着化纤服装,炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车一起运送;隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为l10~220 V。同时加强瓦斯等有毒有害气体的防治,通风设施由专职安全员兼管。

隧道施工完成后,进行了供配电、照明系统设施的安装,其中变压器为油浸变压器,由于工期延误,变压器运到现场100 d后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则,敷设时还要求金属支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。

在交通监控方面,隧道由监控分中心统一监控,监控中心设有完善的子系统,包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。

问题

1.改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。本项目采用新奥法施工还应遵

循的两条基本原则是什么?

2.补充本项目施工监控量测的必测项目,并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号(征兆)有哪些。

3.指出并改正项目部安全管理措施中的错误。

4.根据背景资料,油浸变压器安装前应做何处理?指出并改正电缆敷设的错误之处。

5.除背景资料中给出的监控子系统外,还应有哪些监控子系统?(至少列出三种)

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第8题

【案例3】

背景材料

本工程隧道长 873m,包括上行线和下行线,隧道外径 6.2m,内径 5.5m。隧

道平面曲线为直线 19m+缓和右曲线 65m+右曲线(R400m)101m+缓和右曲线 65m+

直线 64m+右曲线(R2000m)36m;隧道竖向曲线为:直线 5m/2‰+竖曲线

15m(R3000m)+直线22m/3‰+直线40m/2.85‰+直线100m/3‰+直线60m/3.1‰。

本工程管片用量为:上873+下 873,衬砌的设计强度为 C50,抗渗强度为 S8。

本区段隧道覆土厚度 8m~17m,沿途场地平缓,地面标高平均为+3m,表层为褐

黄色粘土,隧道主要穿越灰色淤泥质粘土、灰色粘土层,为沉积型流塑~软塑

高压缩型土。

1.隧道掘进采用土压平衡式盾构。由于隧道长,质量要求高,项目经理部决

定将盾构掘进工程分包给专业水平更高的施工队来完成,本项目经理部仅负责

技术指导;

2.工程利用一废弃的旧井经整修后,作为盾构掘进的始发井,另外还建了以

下设施:盾构工作竖井、专用配电室、竖井放雨棚、管片堆场、料具间、机电

车电瓶充电间等;

3.盾构掘进过程中,发现地面隆起量增大,随即推进,但螺旋输送机保持出

土,以便将地面隆起量降下来;

4.盾构掘进过程中,盾构机突然出现震颤,盾构刀盘扭矩剧增,土中夹杂有

钢筋混凝土块。操作人员认为是遇到了废弃的人防工事,决定仍继续掘进;

5.盾构掘进即将完成时,遇到了一块未探明的巨石,掘进无法进行。项目经

理部认为在隧道内实施爆破,本身就具有很高的安全性,决定自行组织工人将

其爆破拆除。

问题:

1.本工程是否合理?请说明原因。

2.本工程始发井的布置是否全面?

3.盾构掘进过程中处理地面隆起的方法是否恰当?请说明原因。

4.盾构掘进过程中,对遇到的情况的处理是否恰当?请说明原因。

5.盾构掘进过程中,对遇到的巨石项目经理部采取自行爆破拆除的措施是否

恰当?请说明原因。

6.结合本工程情况,简述盾构掘进时对地表沉降的控制措施

7.结合本工程情况,简述管片拼装应注意的问题

8.盾构设施测量工作有哪些?

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第9题

在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各1000米范围内,以及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内,确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的,与铁路运输企业协商一致,依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准后 ,方可进行。()

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