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[判断题]

均衡风缸控制单元ERCP是根据电子制动阀EBV的大闸手柄制动指令控制均衡风缸压力()

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第1题

自动制动阀手柄从运转位移至制动区,均衡风缸排风过快的原因和处理方法是什么?

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第2题

CCB II制动系统通过LCDM设置成“( )”时,单独制动控制可通过EBV单阀手柄实施,均衡风缸(ER)控制可通过EBV自动制动阀手柄获得,列车管压力被投入并随均衡风缸压力变化而变化。

A、单机

B、本机

C、补机

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第3题

JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区,均衡风缸减压过快的原因有可能是( )。A、调整阀排气孔
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区,均衡风缸减压过快的原因有可能是( )。

A、调整阀排气孔直径大于1.3mm

B、供气阀泄漏

C、排气阀弹簧过软

D、都不是

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第4题

大闸手柄在制动区,均衡风缸排风过速的原因是调整阀压板螺母()大于直径()mm。
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第5题

JZ-7 型空气制动机自动制动阀性能试验中,手柄移置紧急制动位均衡风缸压力减压( )。A.230~260kP
JZ-7 型空气制动机自动制动阀性能试验中,手柄移置紧急制动位均衡风缸压力减压( )。

A.230~260kPa

B.240~260kPa

C.220~250kPa

D.220~270kPa

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第6题

货运机车自动制动阀和单独制动阀手柄置于运转位,压力应该是500kPa的是()。

A.列车管压力

B.均衡风缸

C.工作风缸压力

D.制动缸压力

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第7题

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,均衡风缸的压力空气将减压( )。

A.240~260kpA

B.170kpA

C.50kpA

D.600kpA

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第8题

移动电子制动阀的自动制动手柄到“初制动”位置。制动缸压力上升,制动管压力下降。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

CCBII制动机移动大闸手柄到“重联”位,均衡风缸以常用制动速度降到()kpa左右。

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