题目内容
（请给出正确答案）
A.同类设施设备摆放时，每个区域内应按照距离飞机越远（近），设施设备高度逐渐升高（降低）的原则摆放，并以外侧标线为基准对齐
B.轮挡、反光锥放置应两两摞放，轮挡斜面朝向机位
C.行李托盘车、集装箱托盘摆放时不允许单独摆放，应呈带状摆放，且与摆放区边线距离不得小于3m
D.同类车辆长时间停放应当在相应类型的车辆停放位置停放，且车辆停放时应当以外侧线为基准摆放整齐，并按照所标识的停车方向指示停放
E.廊桥在进、出机位以及在完成航班保障后，廊桥轮应当处于回位点
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第1题
B．所有车辆应当保持驻车制动状态，设备应当使用轮挡或刹车方式进行固定
C．在机坪内（双黄线内）驾驶员未随车等候的车辆应当至少使用一组轮挡固定（启用液压支撑装置的除外）
D．作业人员离开后，应当将启动钥匙与车辆、设备分离存放
E．保障工作结束后，车辆应当停放在车辆停放区内，设备放回设备停放区
第2题
A、操纵机构偏转后飞行器改变其原来飞行状态的能力及反应的快慢程度表示了飞行器的操纵性
B、可通过求解齐次扰动运动方程组来研究飞行器的操纵性
C、可基于飞行器的自由扰动运动分析其操纵性
D、飞行器的操纵性与稳定性完全没有关系
第3题
关于对称机动飞行包线，下列说法正确的是 。
A、包线各个角点对应的载荷通常比角点之间的载荷更为严重。
B、再来看CD1和D2E两处缺失尖角的含义是不希望在飞行速度最大时，飞机结构上承担限制载荷。
C、OA和OF所做的限制了飞机的升力系数。
D、尽管载荷系数很低，对飞行速度也要进行限制，这里除了有发动机功率的限制，也有对气动压力、变形、气动弹性等方面的限制。
第4题
关于飞行器的纵向传递系数
，下列说法正确的是（）。
A、正常式布局飞行器的纵向传递系数小于0
B、鸭式布局飞行器的纵向传递系数大于0
C、飞行器的纵向传递系数的绝对值越大，飞行器的机动性越好
D、焦点与质心之间的距离越大，纵向传递系数的绝对值越大
第6题
A. 每次起飞前在地面保存一份记录上一次飞行和本次飞行前填写内容的飞机飞行记录本复页
B. 每次起飞前在地面保存一份记录上二次飞行和本次飞行前填写内容的飞机飞行记录本复页
C. 每次起飞前在地面保存一份记录上三次飞行和本次飞行前填写内容的飞机飞行记录本复页
D. 每次起飞前在地面保存一份记录本次飞行前填写内容的飞机飞行记录本的复页
第7题
A、通过检测微生物的DNA大小和种类来鉴定未知微生物
B、一次可以检测多个样本，但是比较耗时
C、飞行时间与微生物核糖体蛋白质量呈对数关系
D、飞行时间与微生物核糖体蛋白质量呈指数关系
E、不同的核糖体蛋白微粒在电场中受力相同
第8题
A、所有实根或复根的实部都是负的，飞行器运动是稳定的
B、只要有一个实根或一对复根的实部为正，则飞行器运动是不稳定的
C、在所有实根或复根的实部中，只要有一个为零而其余为负，则飞行器运动是中立稳定的
D、如果特征方程的根均位于复平面上虚轴左边，则飞行器运动是稳定的
第9题
A、飞行器的静稳定性就是运动稳定性，两者没有区别
B、飞行器的静稳定性和运动稳定性之间没有关系
C、产生稳定的振荡运动比产生稳定的非周期运动对飞行器静稳定度的要求严格
D、产生稳定的非周期运动比产生稳定的振荡运动对飞行器静稳定度的要求严格
第10题
A. 飞行中先使用中央油箱燃油的目的是为了将飞机重心保持在飞机实用重心范围内。
B. 为了飞机的飞行安全，在任何时候装载飞机的重心都必须保持在实用重心范围之内。
C. 为了飞机的飞行安全，在飞行过程中飞机重心的位置都不能发生变化。
D. 在飞机起飞爬升过程中飞机重心的位置与巡航时不同，主要是因为飞机的姿态发生了变化。
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