航空器保障作业过程中出现任何意外情况，有关保障人员应当首先通知哪个部门？（）

B．航空公司

C．航空器

D．维修人员

B．驾驶员

C．机务

D．签派

A. 在出现RA时，驾驶员认为必要应向管制员通报有关情况，提出自己的请求

B. 驾驶员开始按照RA指示操作后，不必向管制员通报情况

C. 在TCAS的使用中，使用标准陆空通话用语

D. 在冲突结束后，驾驶员不用通知管制员，只需回到原来的管制许可

A.签派室

B.有关空中交通管制部门

C.空军

D.空中交通服务报告室

A. 向航空器提供飞往备降机场所需的飞行情报

B. 询问发动机失效的原因

C. 及时调配其他有关航空器避让，立即通知有关保障单位做好航空器着陆的援救工作

D. 提供备降机场供航空器驾驶员选择

A. 引导的意图

B. 管制范围内的天气情况

C. 使用的跑道

D. 航空器所在位置

A.航空器改为目视飞行

B.航空器飞越交接点，进入非雷达管制区

C.航空器已经着陆，或已经按指令转换到其他频率上

D.航空器已经结束精密雷达进近