关于变压器的结构，下列说法正确的是（）

A、变压器T型等效电路是分析变压器运行特性的重要手段

B、T型等效电路中，变压器其中的一侧绕组（一次或二次）为折算值

C、T型等效电路中，变压器的变比和实际变比相同。

D、变压器的T型等效电路是一种等效的分析手法，并非变压器内部结构

A、牵引变压器为壳式结构变压器

B、为芯式结构变压器

C、牵引变压器一个绕组给一台变流器供电。

D、牵引变压器通过辅助供电绕组给辅助系统供电

A. 单相变压器至少有两个不同匝数的线圈。

B. 三相变压器有六个线圈。

C. 变压器的绕组由初级绕组（原边绕组）和次级绕组（副边绕组）组成。

D. 变压器通过不同的绕组可以变换不同的交流电压、电流和频率

A、动车组具变压器采用波纹管结构，补偿油温变化引起的体积变化对油箱内空间变化的要求

B、由于动车组变压器油箱要密封，因此当油温变化时会引起的变压器内油压产生较大的变化。

C、变压器油箱内汇入大量的空气，对油流量检测没有影响

D、环境温度的高低，对油流检测没有影响

A、对于三相五柱式变压器为无穷大

B、对于壳式变压器为无穷大

C、对于三相三柱式变压器为无穷大

D、对于三个单相组成的三相变压器为无穷大

E、对于三相四柱式变压器为无穷大

A、牵引变压为芯式结构变压器

B、变压器的副边具有较小的阻抗。

C、变压器的牵引绕组需要相互耦合，便于系统的控制

D、变压器的两个牵引绕组被原边绕组分隔开，减小两个绕组之间的耦合。

A. 空载电流和空载损耗可诊断铁芯结构缺陷

B. 短路阻抗测量可诊断绕组是否发生变形

C. 绕组直流泄漏电流测量可诊断绝缘受潮情况

D. 纸绝缘聚合度测试可诊断绝缘老化情况

B、用在电压要求质量较严的地方

C、结构简单

D、造价较低

A、牵引变压器采用芯式结构变压器

B、牵引变流器的3个逆变电路模块驱动4台交流电动机

C、8节编组的动车组由3个动力单元构成

D、变流器中间环节直流电路设有谐波滤波器

B．有过热现象

C．门柜锈蚀

D．有异音异味